Seat 6j TDI Vorglühlampe blinkt+Notlauf beim Kaltstart?
Hallo zusammen,
Vielleicht kennt sich jemand aus und kann mir weiterhelfen.
Wenn ich meinen Seat Ibiza 6j 1.6 TDI EZ 2009 150k KM starte wenn er kalt ist, blinkt die Vorglühlampe und das Auto befindet sich im Notlauf. Wenn ich dann 200-300m fahre und den Motor Neustarte ist alles wieder normal und das Auto läuft gut.
Ich war bereits 4 mal in der Werkstatt, ausgelesen wurde ein Fehler mit dem Ladedrucksensor. Wurde ausgetauscht aber leider hat das nichts geändert. Batterie ebenfalls getauscht war eh überfällig..Springt zwar viel besser an aber weiterhin die gleiche Problematik.
Zündkerzen sind erst vor 1 Jahr alle ersetzt wurden. Partikelfilter dürfte es auch nicht sein, habe mehrere "Regenerationsfahrten" gemacht und bin auch sonst Langstreckenfahrer.
2 Antworten
Die Vorglühleuchte dient als MKL.
Notlauf ist nicht gut, der Motor versucht sich selbst zu schützen aufgrund eines gravierenden/ größeren Defekts.
Zündkerzen gibts beim Diesel nicht, du meinst vermutlich Glühkerzen.
Hast du einen Auszug von der Diagnose? Bzw. Die genauen Fehlercodes zu kennen wäre gut, so könnte man das Problem eingrenzen.
Nur weil die MKL Ladedrucksensor ausspuckt, heißt es nicht direkt, dass dieser defekt ist.
Ohne Fehlercode ist das ganze jetzt Glaskugel lesen.
Am einfachsten wäre, wenn der Ladedruck irgendwo sichtbar entweicht z.B. durch poröse/ gerissene Ladeluftschläuche.
Da gibt es noch eine viel einfachere Möglichkeit. Die Glühkerzen.
ich glaube eher, die sorgt dann dafür das sich unverbrannter Kraftstoff im Zylinder sammelt, und die anderen funktionierenden dafür sorgen das entweder der unverbrannte Kraftstoff hinten aus dem Auspuff befördert wird, was man riechen kann, oder, was wesentlich schlimmer ist, für einen Wasserschlag.
Schlechtes Stratverhalten als Laie zu beschreiben, ist auch schwer, ich kenne Opas Vorkammerdiesel noch, da war es üblich, das der erst nach etlichen Versuchen ansprang, vor allem bei kaltem Wetter.
Bei den heutigen modernen Dieselmotoren wird die Vorglühanlage schon in Gang gesetzt wenn man das Fahrzeug per Fernbedienung öffnen. Macht man das, weil man nur am Abend vorher die Brieftasche im Auto vergessen hat, und will gar nicht losfahren, weiß das Auto das nicht, und jedesmal wird die Vorglühanlage in Gang gesetzt. Entsprechend schneller verschleißen die Glühkerzen natürlich auch.
Die Glühkerzen sind ja laut FS erst vor einem Jahr neu gekommen.
die Glühkerzen äußern sich am besten durch schlechtes Startverhalten.
hab aber auch überlesen, dass es nach Neustart problemlos funktioniert ich tippe eher auf einen elektr. Defekt wie ein spinnender Sensor.
Ich tippe weiterhin auf Glühkerzen. Ich kenne einen Fall, da ist es nur durch Zufall beim Auslesen des Steuergerätes aufgefallen, das etwas mit der Vorglühanlage nicht stimmt. Fehlerbeschreibnung war "Vorglühsystem Rückmeldestromkreis fehlerhaft", bei einem Ford Mondeo 2,0 Tdci. Da waren alle vier Glühkerzen elektrisch durch mit Widerständen im Megaohmbereich, der Wagen startete aber immer noch.
Die sorgt wenn dann, für schlechtes Startverhalten, mehr nicht.