Roller Antriebsriemen rutscht?
Servus,
Ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass meine Antriebsriemen nach ca 1000km getauscht werden müssen.
Am Samstag habe ich meinen Riemen gewechselt und er war nach einer Tagesausfahrt von nur 300km schon komplett rissig und kurz vorm Zerteilen. Die Flanke sieht völlig verbrannt aus, also er rutscht auf jeden fall.
Variomatik hat keine ersichtlichen Schäden, Rollen sind neu und haben keine Ecken, Wandler ist auch komplett in Ordnung.
Seit dem ich mein 90ccm Kit eingebaut hatte, wird er ständig nach kurzer Zeit rissig. Am Anfang des Jahres mit dem vorherigen 90ccm Kit war es nicht so.
Ich habe einen 139qmb 4 Takt Motor
90ccm Naraku V2
Scharfe Nockenwelle mit 32% mehr Strömung
Variomatik von DLH 6,3g (abgestimmt und lt. Naraku vorgeschrieben) 6,5g haben das gleiche Ergebnis, nur schlechtere beschleunigung
Wandlerscheibe Motoforce
Sportkupplung von Naraku
Sportriemenscheibe von Naraku
Area 1 Verstärkter Riemen (Doppler und Naraku hat es auch zerissen)
24mm Vergaser
Polini Sportluftfilter
1 Antwort
Als ich die Reste deines Keilriemens gesehen habe, kam mir ein Dejavu.
Sowas hatten wir schonmal. (der Sohn meines Nachbarn)
Bei ihm war der Drosselring entfernt und dadurch schaltete die Variomatik weiter hoch. Dadurch lief der Keilriemen im höchsten "Gang" aus der Keilnut. Er wurde förmlich herausgedrückt. So fädelte er auf das Variomatikgehäuse (die Dose mit den Röllchen) auf.
Davor habe ich sie noch rechtzeitig wechseln können, bevor sie gerissen sind
Das passierte erst diesmal und davor hat es dieses Problem noch nicht gegeben