"Reichen 95 PS aus (Motorrad)"?
Ich habe im Sommer 2018 mein A2 Schein gemacht und dieses Jahr im August kann ich den A-Schein machen. Da ich mir jedoch Anfang der Saison ein Bike kaufen will und es die bescheuerte A2 Regelung gibt seit 2016, darf ich maximal 95 PS haben. Ich könnte warten ich weiß, will ich aber nicht. Da ich das Bike ein paar Jahre fahren mag ist meine Frage, ob die CBR650R 2020 das richtige Bike für mich wäre. 650ccm und 95 PS. Die Frage ist, ist mir das mit der Zeit zu wenig, gerade weil ich ab August offen fahren könnte? Ich weiß 95 PS sind schon sehr viel, aber vielleicht kann mir jemand aus der Erfahrung heraus helfen.
9 Antworten
Ich fahre seit mehr als 15 Jahren auf der Straße. Im Gelände und auf der Rennstrecke noch länger. Auf der Straße reichen eigentlich auch 50 PS, hängt halt immer von Fahrer ab und was man will.. Schnell geradeaus fahren kann jeder. Niemand "braucht" mehr als 80 PS auf der Straße.
Egal ob du Autobahn oder Bergpässe fährst wird es dir mit 95PS nie an Leistung fehlen. Jedoch wären mir persönlich 650ccm zu wenig. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen und Drehmoment viel entscheidender für den Fahrspaß als PS. Ich will Leistung in jedem Drehzahlbereich und nicht vor dem Herausbeschleunigen aus der Kurve im Getriebe umrühren müssen.
Und für Fahranfänger würde ich sowieso NIE mehr als 100PS empfehlen!
Es gibt da einen alten Spruch der sich als Wahr herausgestellt hat: Hubraum ist nur durch Hubraum zu ersetzen. Versteh mich nicht falsch, ich hab auch ein paar kleine Zweitakter für die schnelle Runde über die Hausstrecke, aber ein 2 Zylinder mit 1000cm ist mir noch immer am liebsten.
Das hat was mit dem schalten zu tun. Je mehr ccm desto schaltfauler lässt sich ein Motorrad fahren, es hat einfach mehr Dampf von unten raus
Ist ja auch völlig in Ordnung, nur ist es eben immernoch deine Meinung und nicht allgemein festgelegtes Wissen, ich kann auch mit ner 1290er Duke (Die btw:"Gewicht fahrfertig ohne Koffer 229 kg" relativ schwer ist) auch nichts Anfangen, n kleines aggresives 400ccm bike, was man auch mal an die Grenzen treiben kann macht mir eben mehr spaß, jedem das seine :p nur kann man eben nicht allgemein sagen, das eine ist besser als das andere.
Gruß
"Wenn man Pässe fährt dann vergeht einem mit ner 400er schnell der Spaß wenn man sie permanent am Limit bewegen muss um dranbleiben zu können. "
Falsch :D dann vergeht dir schnell der Spaß, ich verstehe nicht wieso du deine Meinung anderen aufzwängen willst, ich kann ja echt nachvollziehen, dass dir mehr Hubraum besser gefällt, ist halt einfacher und angenehmer zu fahren aber dann zu behaupten dass alle anderen die selbe Meinung haben müssen... ich fahre Motorrad nicht um angenehm von A nach B zu kommen, dann kann ich auch Auto fahren, sondern um spaß zu haben :)
Ich bin schon viele Touren (auch Alpentouren) mit meiner 400er gefahren und hatte nie Probleme mitzuhalten (eher das gegenteil) und ein 167kg fahrbereites Motorrad sagt mir eben weitaus mehr zu als ein 230kg Motorrad welches mehr Leistung/Hubraum hat)
Gruß ;)
95PS sind mehr als genug.
Ich fahre aktuell eine Duke 390. Bin die schon recht viel gefahren, unter anderem auch in den Alpen. Da haben mich auch Bikes mit über 160PS nicht abhängen können. Auf engen Straßen kannst du die Leistung nämlich gar nicht nutzen.
Habe auch schon mehr als 100PS gefahren, und ganz ehrlich: beschleunigt natürlich schneller etc. ist aber auch deutlich schwerer.
Und für Fahranfänger können auch die gedrosselten 48PS zu viel sein!
Ja aber jede offene 125er 2takt ist fast gleich stark.
Finde mehr als 80 PS braucht man nicht auf der Straße trotzdem kann man mit was kleinerem genau so viel spaß haben.
Trotzdem braucht man für eine offene 2t 125er einen A2 schein. Und die haben noch eine ganze Ecke weniger Leistung...
Ich fahre seit über 20 Jahren eine Honda Transalp XL700V mit 60PS und ich empfinde das als sehr angenehm. Mehr PS brauche ich nicht!
Ich wüßte nicht wozu man mehr PS braucht.
Aber eine Thriumph Tiger 800 mit 95 PS würde mir schon gefallen.
Ich fahre mit 62,5 kW an manchen Sommertagen 14 Stunden (abzgl. Tankpausen) in der Gegend herum. Von da her: Ja, auch weniger als 70 kW reichen aus um vom Fleck zu kommen. ;)
Ich fahre bei meiner Maschine offen 65 ps auf schmale 150kg fahrfertig und dass ist MEHR als genug und macht auf Landstraßen WAHNSINNIG spaß, bräuchte niemals mehr. Die 75 PS von der MT-07 von meinem Paps sind mir ehrlich schon zu viel. Auf Landstraßen fahr ich aber ohne Probleme bei den größeren 100+ PS Maschinen mit und niemand kauft sich ein Motorrad für die Autobahn und um gerade aus zu fahren :'D
Gruß
Während ich dich verstehe ist die Aussage
nicht allgemein gültig, ich finde hochdrehende 4 Zylinder mit kleinem Hubraum (400ccm oder besser 250ccm) unschlagbar vom fahrspaß und sound ;)
Gruß