Ölheizung Viessmann Brennermotor startet nicht?
Hallo, meine Ölheizung ist auf Störung gegangen.
Es ist eine Viessmann vitola-biferral mit einem Weisshaupt-Brenner und ist ca 30 Jahre alt.
Die Störlampe BS1 brennt. Wenn mandie Heizung starten möchte beweget sich nur eine Stellklappe mit einem Stellmotor. Der Lüftermotor läuft leider nicht an. Habe auch schon dem Motor angeschwungen da ich vermutet habe der Kondensator wäre kaputt hat aber auch nix gebracht.
Das Lüfterrad lasst sich sehr leicht drehen.
Habe auch schon alle Sicherungen die ich gefunden habe kontrolliert. Es war keine durchgebrannt.
An den Lüftermotor gehen drei Kabel von der Steuerung. Habe mal während dem Starten die Spannung gemessen. Auf zwei Kabel sind 30 V Wechselspannungen und auf einem Kabel ist gar keine Spannung.
Die Spannung ist doch bei einem 230v viel zu wenig….
Bitte um Hilfe.
Ich bin KFZ Mechatroniker und bin nicht komplett Technikfremd.
liebe Grüße
3 Antworten
Prinzipiell kommen nur das Brennersteuergerät oder der Motor selbst in Frage.Beides mit Sicherheit bei Ebay zu bekommen. Beim Motor sollte allerdings auch ein passendes Lüfterrad dabei sein, da dieses meist nicht unbeschädigt zu demontieren ist. Ob Steuergerät oder Motor lässt sich feststellen. Wenn man bei abgenommenem Steuergerät an den Leiter des Motors 230 V anlegt und dieser dann anläuft (Null-Leiter läuft nicht über das Steuergerät, muss also nicht extra gebrückt werden, Brennerstecker muss allerdings eingesteckt sein! Ich brücke meist mit einer isolierten Spitzzange zwischen der Klemme Phase/Netz und Phase/Motor, die Belegung der Klemmen findet man an der Unterseite des Steuergerätes) dürfte das Steuergerät defekt sein....sonst der Motor. Es ist übrigens nicht verkehrt, im Falle eines defekten Motors auch das Steuergerät zu tauschen.
Was Stoerung BS1 bedeutet, steht wahrscheinlich in der Bedienungsanleitung, da haette man schonmal einen Anhaltspunkt. Diese Anleitungen muss man suchen, die gibt es aber auch von alten Heizungen evtl. auf Portalen wie manualls etc.
Ich wuerde einen gebrauchten besorgen und wenn es das nicht war, dann bleibt evtl. das Steuergeraet. Viel Glueck. Den gebrauchten dann wieder weiterverkaufen.
Das kann vieles sein, z. B. Düse verstopft, Zündung funktioniert nicht usw.
Dafür gibt es Fachleute die man zu einer Wartung und bei einer Störung ruft.
Ja da steht drin das man den Motor austauschen soll. Der kostet 600€