Muss ich den Kolben (1) oder die Gelenke (2) bevor ich den Zylinder wieder anbringe Ölen?
Nsu quickly n motor
5 Antworten
Kolben und Zylinder werden auf jeden Fall mindestens mit Motoröl benetzt! 2T-Öl kannst auch nehmen. Dann 2 kleine Hölzchen zwischen Kolben und Kurbelgehäuse, die Kolbenringe in der Passung zusammendrücken und den Zylinder aufsetzen.
Wobei der Kolben durchaus eine Reinigung und neue Kolbenringe vertragen dürfte. Die Kolbenringe scheinen mit der Zeit schon etwas an Spannkraft verloren zu haben.
Auch die Lager im Kolbenbolzen und Pleuel sowie an der Kurbelwelle vertragen immer einen tropfen Öl. Nur eben nicht zu viel! Im Kurbelgehäuse sollte keine ölpfütze stehen!
Ja, es ist empfehlenswert alle Teile, auch den Zylinder innen, mit einem Oelfilm zu versehen. Das "Überstülpen" des Zylinders auf den Kolben geht dann besser und nachher, beim Startversuch, hat der Motor bereits überall ein wenig Schmiere.
Tellensohn
Warum willst du das wieder zusammenbauen? Das Pleuel hat schon Anlauffarben, so heiß ist es durch das kaputte Lager gelaufen.
okey danke und die erhitzung kommt von zu wenig öl oder?
Ja aber nur mit entsprechendem Öl.
ich hatte sowas mal im Praktikum, wo ich das machen sollte:
Auf den Kolben nur ganz ganz wenig und auf die Gelenke mehr.
Wenn du auf den kolben zu viel aufträgst, kann zu viel Reibung entstehen und Luft kann rein oder raus. also nur sehr sehr wenig.
Das ist zumindest das, was ich geleernt habe
LG
Wer Dir das erzählt hat, soll sich einsalzen lassen, damit er sich lange hält! So ein Schmarrn!!! luft kann rein oder raus... zu viel Reibung.... auhauera...!
wo sind den anlauffarben?