Motorrad Lederkombi und Schuhe?

5 Antworten

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Hallo Aaron,

Zu Rückenprotektor kann ich dir aus eigener schmerzvoller Erfahrung sagen... IMMER damit fahren, egal wie kurz oder lang. Selbst um die Ecke zum Bäcker.

Habe mir bei einer kleinen Ausfahrt ach brauch ich nicht. Resultat waren 2 gebrochene Wirbel.

Bei einer Lederkombi ist drauf zu achten dass siegt sitzt. Das bedeutet Knieprotektor am Knie nicht am Unter-oder Oberschenkel. Genauso mit Ellbogen und Schultern. Po eventuell verstärkt und kein rutschiges Material.

Auch wenn es toll aussieht, Kurvenhängen ist nicht für Straßen gedacht.

Ich persönlich bin vor Jahren auf Kevlar oder anderweitig verstärkte Stoffbekleidung umgestiegen. Ist bequemer und mit der Lüftung nicht so warm im Sommer.

Schuhe Knöchelschutz, durchtrittssichere Sohle, Wasserdicht und rutschhemmendes Material.

Nichts ist unangenehmer als bei nasser Straße im Stand oder beim stehenbleiben weg zu rutschen.

Eventuell Platz haben für eine Einlagsohle und dickere Socken.

Handschuhe und Schuhe idealerweise mehrere Paare.

Sommer und Winter. Ebenfalls wichtig guter Grip, Handflächenverstärkung, Knöchelprotektoren und Passform.

Nieren für sollte gut abschließen und nicht zu eng sein. Ich habe für mich Neopren Nierengurte mit Stäbchen die Rollen sich nicht ein.

Helm... Passform, Gewicht, herausnehmbare Polster, anti beschlags Visier, eventuell Sonnenblende.

Wenn möglich Glasfaserhelme nicht die Spritzguss. Halten länger durch langsamere Alterung des Materials. Sind aber auch empfindlicher bei Stößen.

Auf keinen Fall getönte Visiere in der Nacht sind die ein Graus.

Das Problem sind die Preise.

Ich nehme mal meine günstigen Preise

Jacke 250

Helm 380

Handschuhe 120

Stiefel 270

Hose 250

Nierengurt 15

Für die Leute hier die meinen braucht man nicht unbedingt. Auch wenn ihr so fahrt solltet ihr niemandem raten sein Leben und seine Gesundheit aufs Spiel zu setzen.

LG Fenriswolf

Woher ich das weiß:Hobby – Über 25 Jahre fahren und schrauben

fenriswolf78  05.01.2018, 02:10

Oh ja vergessen es gibt auch Latexhandschuhe und Schuhe zum drüberziehen. Halten warm und trocken bei Regen und Übergangszeit.

Regengewand sollte auch gut sichtbar sein

Ansonsten gute und sichere Fahrt.

LG Fenriswolf

Aaron0815 
Beitragsersteller
 05.01.2018, 03:17

Vielen Dank für die vielen Tipps: Ich kauf mir also ein Rückenprotektor dazu. Auf der Produktbeschreibung von der Kombi steht nichts davon, dass man einen Rückenprotektor einlegen kann, gibt es da einen Standard oder muss ich den Hersteller fragen? Variante 1: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/IXS-Pro-Back-IX-Gharia/SubProducts/IXS-Pro-Back-IX-Gharia-0005

Variante 2: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Alpinestars-Nucleon-KR-1i-Back-Protector/SubProducts/Alpinestars-Nucleon-KR-1i-Back-Protector-0001

fenriswolf78  06.01.2018, 01:33
@Aaron0815

Danke erstmal für die hilfreiche Antwort.

Ich würde entweder den Hersteller oder den Händler kontaktieren da nicht jeder Protektor überall passt.

Der erste kann auch unter anderer Kleidung getragen werden. Der zweite wird denk ich speziell für alpine Jacken gemacht sein.

Auch die Möglichkeit eines durchstichsicheren soft Protektor wäre denke ich eine Option.

LG Fenriswolf

Vielleicht kannst du auch nach einer gebrauchten Ausrüstung Ausschau halten. Manch einer hat aufgegeben ist rausgewachsen.

Spare nicht an den Stiefeln. Die Füße kriegen fast immer was ab und das Sprunggelenk ist chirurgisch kaum reparierbar.


fuji415  04.01.2018, 20:25
Selbst 300 Euro Stiefel mit viel Schutz Daytona Road Star Stiefel

Sicherheit:

+ beidseitiger Knöchelschutz und breiter Schienbeinschutz, innen gepolstert mit Latexschaum

+ kunststoffverstärkte Innensohle mit feuerverzinkter Stahleinlage > verwindungsfest, trotzdem leicht abrollbar

hat bei mir nichts gebracht als so ein dummer Suv Fahrer mich von der Seite die Vorfahrt und einfach in mich rein gefahren ist auf dem Bike offener Sprunggelenksbruch Schien und Wadenbein gebrochen der Stiefel musste aufgeschnitten werden .

1,5 jahre bis ich wieder einigermaßen laufen konnte .

Beweglichkeit des Fusses ist für immer eingeschränkt .

Kloskopf1960  12.04.2018, 10:32

Kann ich nur bestätigen. Es geht nicht nur um den Schutz bei Unfällen. Während der Fahrt fliegt dir ziemlich viel um die Beinen und Füße herum (z.B. kleine Steine). Das kann ganz schön weh tun.

BackupBone  04.01.2018, 10:21

Kann ich leider bestätigen

Ich habe in allen Motorradjacken Rückenprotektoren, halte das auch für mit den wichtigsten. OK, 30 Jahre noch nicht gebraucht, keinen Schutz je gebraucht, ist auch gut so, aber eine Jacke ohne Rückenprotektor wäre für mich ein nogo.

Ich habe auch immer einen guten Protektor nachgerüstet, oft ist da nur ein billiges Schaumstoffteil drin.

So eine Kombi musst Du eh anprobieren, das kann man schlecht im Versand kaufen.

Immer Stiefel mit Knöchselschutz kaufen.

Der Preis ist echt günstig für eine Lederkombi, aber FC-Moto hat oft gute Angebote.

Ein Rückenprotektor kannst du aber auch nachrüsten, gibt da diverse Rückenprotektoren zum umschnallen.

Zu beachten ist, das Motorradstiefel meist nicht für Fussgänger gedacht sind, wenn du Unterwegs bist, dann brauchst du normale Strassenklamotten und Schuhe zum wechseln.