Motorrad geht spontan aus, ölproblem?
Hey, ich war eben mit meiner Kawasaki er-6f unterwegs (bzw. wollte es) und nach knapp 200Metern (Gang war drin aber nicht am Gashahn gedreht) ging der Motor aus. Die Technik hat aber weiterhin geleuchtet.
Hab sie mit dem Restschwung an den Rand gelenkt und aus gemacht. Nach drehen des Zündschlüssels leuchtet sie zwar auf und der Tacho dreht sich einmal hoch und runter (wie immer), sie gibt jedoch keinerlei geräusche von sich. Auch fing dann die Öllampe an zu leuchten. Öl ist zwar ordentlich runter, aber ich hätte erwartet, dass die Lampe leuchtet bevor das Bike ausgeht und nicht danach.
Meint ihr, es reicht einfach das Motoröl nachzufüllen oder sollte ich sie lieber gleich komplett in einer Werkstatt durchchecken lassen?
MfG jmegdrdw
2 Antworten
Die Ölkontrolleuchte erlischt doch erst nachdem der Motor anspringt und Öldruck da ist. Den Ölstand kontrollierst Du am Ölauge rechts auf der Kupplungsseite bei waagrecht stehender Maschine. Es gibt auch für die ER6 ein deutsches Forum im Internet. Dort vielleicht auch mal die Frage stellen aber ein Anruf beim Kawa-Händler Deines Vertrauens kann nicht schaden. Übrigens gabs da wohl auch mal ein Problem mit dem Laderegler. Heisst: Deine Batterie wird evtl. nicht korrekt geladen.
war bei meiner SX 125 auch mal so , wir haben bei ihr dann einfach das Öl ausgewechselt , und den Vergaser gereinigt .
Funktioniert wieder wie neu 👍
(Da ich noch keine 16 bin , fahre ich im privatgelände auf einer Cross Strecke)
Naja... bei der ER6 ist der Vergaser schon mal raus, da diese eine Einspritzung hat.
Und ein Ölwechsel bringt hier nix, ausser es ist zu viel oder zu wenig Öl drinnen.
Das kann man ja am Schauglas kontrollieren...