Mit welchem Alter sollte man den Führerschein abgegeben?

Das Ergebnis basiert auf 10 Abstimmungen

ab 85 Jahren 50%
über 100 Jahre 30%
über 90 jahre 20%

10 Antworten

Vom Beitragsersteller als hilfreich ausgezeichnet

Gar nicht.

Es gibt keine Deadline, zu der man sagen kann, ab da kannst du nicht mehr. Außerdem wäre es altersdiskriminierend und damit verfassungswidrig.

Woher ich das weiß:Berufserfahrung – seit 2000 in der Fahrerlaubnisbehörde in Berlin tätig

Wenn man nicht mehr fahren kann.

Es gibt 40jährige, die ein inakzeptables Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr sind. Natürlich sollten diese den Führerschein abgeben.

Es gibt 90jährige, die noch völlig sicher fahren. Warum sollten diese den Führerschein abgeben müssen?

Ich finde die Frage blödsinnig. Zu meiner Fahranfänger-Zeit gab's zwar noch kein B(E)F17. Aber damals ist meinem Opa immer häufiger der Fuß eingeknickt. Ohne Führerschein hätte er nicht B(E)F17-Beifahrer werden dürfen, sodass ein B(E)F17er in hätte rumfahren können und einen reinen B(E)F17-Beifahrer-Schein gibt's auch heute nicht. Hätte ihn liebend gerne schon 1 Jahr früher herumgefahren wg. dem genannten Problem...

Außerdem sind doch immer mehr Sicherheitsassis Pflicht </ironie>[1]

notting

[1] https://www.heise.de/meinung/Kommentar-Uebergriffige-Zwangsassistenten-im-Auto-9599141.html

Woher ich das weiß:Hobby

Ich habe extrem unterschiedlich "gealterte" Menschen erlebt (u.a. berufsbedingt), da gibt es den 85-jährigen Marathonläufer, der nebenbei noch immer in der Forschung tätig ist (ja, echt) und Vorträge hält, und den 60-jährigen multimorbiden Couch-Bewohner mit "Verhaltensbedingter" Leberzirrhose und Durchblutungsstörungen und dadurch eingeschränkter mentaler Fähigkeit.

Nur dem letzteren würde ich empfehlen, den FS abzugeben (ich habe den auf unserem Parkplatz "herumeiern" gesehen 8-(

Kurz:

Ich würde es nicht am Alter festmachen.

Woher ich das weiß:Berufserfahrung

Eine Altersgrenze halte ich für obsolet. Mittlerweile gibt es so viele fitte Hochbetagte, dass das nicht notwendig ist.
Da sollte man besser mal 130 auf Autobahnen einführen. Das würde den Verkehrsfluss verbessern und die Anzahl der Unfälle vermindern.