Ist die Zahl der Zeiger auf ein Uhrwerk wichtig?
Also ich habe folgendes Problem.
Das Uhrwerk ist kaputt und deshalb hab ich es komplett rausgenommen.
Nur das Zifferblatt und die vier Zeiger hab ich behalten.also möchte ich nun ein neues Werk kaufen.Meine frage lautet Also genau:Ist die zahl der Zeiger für das Uhrwerk wichtig?
Bei den meisten Uhrwerken sind ja nur drei Zeiger.Kann ich da auch einen 4ten dran machen oder sind das spezielle Uhrwerke mit vier Zeigern.Also der vierte Zeiger ist glaube ich umzusetzen wenn ich in ein anderes Land fahre um den Zeitunterschied zu sehen oder so.
Es ist eine Armbanduhr falls das irgendwie wichtig ist
Ich hoffe die Erklärung meines Problems ist halbwegs verständlich.
Ich bedanke mich schon mal für deine Hilfe.
3 Antworten
- Du wirst genau das gleiche Werk benötigen. Dies ermittelst du über die Kalibernummer, die meistens am rand auf der Platine zu finden ist (unten ein Beispiel). Alternativ übers Internet herausfinden.
- Einige Werke sind unterteilt, was die Zeigerhöhe angeht. Dies ermittelst du über die Stundenradhöhe (Bild unten).
- Darauf achten, dass das Datum stimmt (z.B. D3= Datumsfenster auf 3 Uhr) oder es muss umgebaut werden.
- Der zusätzliche Zeiger ist eine zweite Zeitzone (GMT) und ist Teil einer zusätzlichen Einrichtung auf dem Zeigerwerk. Es kann sein, dass es diese Werke so mit dem zusätzlichen Stundenrad/Wechselrad nicht gibt. Heißt, es muss dann extra umgebaut werden auf das neue Werk. Den Zeiger samt Aufbau weglassen kann funktionieren und fällt auch bis auf das der Zeiger fehlt nicht auf. Ansonsten ist die Zahl der Zeiger egal.
Spätestens ab diesem Punkt empfehle ich dir diese Arbeiten von einem gelernten Uhrmacher ausführen zu lassen. Es wird grundlegendes Wissen von nöten sein. Lass dir einen kostenlose KVA für einen Werktausch erstellen (kostet mit GMT ca. 120,- €). Es wird schwierig sein für dich an solche Werke ran zu kommen, da nur geprüfte Gewerbetreibende bei Uhrmacher Großlieferanten bestellen dürfen. Daher wäre es sinnvoll von vornerein alles einen Uhrmacher machen zu lassen...
- Im nächsten Schritt müssen alle Zeiger abgenommen werden, Zifferblatt demontiert und alles auf das neue Werk montiert werden. Es muss auf einiges geachten werden, Datum muss um 24 Uhr schalten, Zeiger müssen exakt ausgerichtet sein von Höhe und 12 Uhr-Stellung....
- Es folgt die Überprüfung oder Tausch aller Dichtungen mit anschließender Wasserdichtigkeitsprüfung und Funktionskontrolle alle Funktionen am besten auf einem Umlauf.
Alternativ kann man genau die gleiche Uhr suchen mit dem genau gleichen Werk und dieses samt Zeiger/Zifferblatt etc. tauschen. Hierbei kann man Glück haben wenn zum Beispiel das Gehäuse defekt ist, aber das darin enthaltene Werk noch in Ordnung ist.
Wenn noch irgendwelche Fragen bestehen, kannst du dich gerne melden.
Ups die Bilder hat er jetzt verschluckt, reiche ich gerne auf Anfrage nach...
Es ist nicht nur die Zahl der Zeiger wichtig. Darüber hinaus: Zeigerbefestigung, Loch/Bohrung, Achsmaß, Zeigerlänge/-dicke uvm.
Auch die GMT-Funktion muss erst einmal werksseitig zur Verfügung stehen.
So einfach ist es nicht, aber nicht unmöglich. Wenn du alles behalten hast außer dem Werk, versuche, ein baugleiches Werk zu bekommen oder eine gebrauchte Uhr mit diesem Werk.
Was soll der 4. Zeiger denn machen, wenn das Werk nur 3 bewegen kann?
Ich denke, dass es ein standartmäßig auf 12 Uhr stehender Stoppuhrzeiger ist.