Ist der Motor richtig warm, wenn die Kühlwassertemperatur auf 90 Grad ist?

7 Antworten

Es kann je nach Aussentemperatur bis zu 30 Minuten dauern, bis ein Motor wirklich warm ist. Allerdings werden die schwersten Fehler ganz am Anfang gemacht.

Den Motor unmittelbar nach dem Anlassen hochzudrehen, ist zB ganz schlecht. Das Oel braucht ein paar Sekunden, um ueberhaupt an die Lager zu gelangen. Da hilft der Spruch "erst Anlassen, dann Anschnallen.

Wenn das Kuehlmittel auf 90Grad ist, gibt es schon mal keine grossen Temperaturunterschiede im Motorblock mehr. Vorher zirkuliert kaltes Kuehlmittel, waehrend im Zylinder bereits hohe Temperaturen herrschen. Die Ausdehnung des Kolbens kann dann zu staerkerem Verschleiss fuehren., da der Zylinder selbst noch kalt ist.

Die optimale Viskositaet des Oels wird aber erst danach erreicht, da die Oelwanne am laengsten braucht, um warm zu werden.

Nein auf keinen Fall ist der Motor dann schon warm das Kühlwasser hat nichts mit der Öltemperatur zu tun.. normalerweise müsste dein A3 irgendwo auch eine Öltemperatur anzeigen können. Also im Sommer ist normalerweise die Öltemperatur schätzungsweise nach 10 bis 15 min auf mindestens 80-90 grad im Winter kannste teilweise auch locker 25bis 30 min fahren ohne das das Öl seine richtige Temperatur erreicht hat. Beim Diesel sogar eventuell noch länger je nach dem ob du in der Stadt oder aufm Land oder Autobahn unterwegs bist.

Ich würde dir empfehlen zu recherchieren wo du diese öltemperatur Anzeige findest und dann kannst du ja mal gucken wie lang er braucht bis 90 grad oder du lässt sie zb in deinem Tacho anzeigen(weiß ja nicht ob du nen volldigitaltacho hast oder teildigital) oder du hälst dich an diese Faustregel wie gesagt musste mal schauen

Woher ich das weiß:Hobby

Bei Benziner geht es schnell auf 90 Grad als beim Diesel und dauert so ca. 10-15 Minuten

Was meinst Du mit Vollgas? Bleifuss? Der hat auf einer Autobahn nichts zu suchen, Richtgeschwindigkeit ist 130 km/h. Mehr ist nur sicher, wenn kaum Verkehr herrscht - also eh nicht dauerhaft.
Ausschlaggebend ist die Öltemperatur - der Kühlkreislauf gibt nur im Sommer Alarm, wenn es zu heiß zum Kühlen des Öls wird, für die Motortemperatur hat die Angabe keine Relevanz. Außerdem gibt es meist einen kleinen und einen großen Kühlkreislauf, da ist die Temperatur des kleinen Kreislaufs höchstens für die Heizung (und bei deutlich zu hoher Temperatur) relevant.
Kauf Dir ein Elektroauto, dann hast Du die Probleme nicht.

Woher ich das weiß:Hobby – Seit 2006 spiele ich Golf und habe e. Spielleiterausbildung

Wenn er 90° hat, dann fahr noch etwa 10 Min. piano weiter, denn das Motoröl braucht etwas länger wie das Wasser um auf die richtige Temperatur zu kommen.

Woher ich das weiß:Berufserfahrung