Fahrschule: Runterschalten und Kuppeln?
Ich hatte heute die 10. Fahrstunde und denke, dass ich eigentlich schon verhältnismäßig gut fahren kann.
Wo ich aber irgendwie versage ist meist das richtige Runterschalten...
Wenn z.B. 100m vor mir ein Stop Schild sehe, dann bremse ich erstmal etwas runter und drücke die Kupplung (wobei mein Fahrlehrer meint das ich zu früh Kuppel!), brems weiter runter bis zum Stop und schalte dann z.B. vom 3. in den 2.
Ist daran etwas falsch? Mein Fahrlehrer meint es wird NUR mit der Kupplung im ersten Gang, Rückwärts Gang und zum schalten mit der Kupplung gearbeitet, aber ich würg das Auto dann ja auch irgendwann im 2. ab...
Ich hab gefragt ob ich dann erst unter 1000 U/min (Diesel) kuppeln sollte und er meinte sowas wie es kommt auf die Geschwindigkeit und Verkehrslage an.
Wie sollte ich das nächste mal am besten machen?
Ich Rolle lieber mit Kupplung als abzuwürgen.
5 Antworten
... mach am besten immer das Gegenteil von dem was Dein Fahrlehrer sagt und dann frage uns :-)
Mit getretener Kupplung zu Rollen ist, wie schon dein Fahrlehrer sagt, unklug. Du kannst ohneweiters ohne auf die Kupplung zu treten bis 1000 Umdrehungen dahinrollen und dann Kupplung treten und den Gang zurückschalten. Glaub deinem Fahrlehrer, er hat die Erfahrung.
Die Sache ist die: Du bist dabei deinen Führerschein zu machen und in sofern ist dein Fahrlehrer der Boss und hat das "sagen" das heisst, sein "Wort ist Gesetz" !
Wenn du deine Prüfung erfolgreich geschafft hast, dann bist du "dein eigener Herr" und für dich selbst verantwortlich und zwar in sofern, dass du fahren und schalten kannst, wie es dir beliebt ...
Bis dahin jedoch solltest du dir möglichst die "hilfsbereiten Tips" deines Fahrlehrers zu Herzen nehmen, denn es ist sein Beruf und die Fahr-ERFAHRUNG bringt er auch mit ;-)
Gruss Inga
Ja du hast eigentlich auch recht, ich kupple auch bei einer engen unübersichtlichen Kurve aus, da ich dann viel bremsbereiter bin, aber die Fahrlehrer mögen das nicht. Naja ich kann dir nur empfehlen, so zu fahren, wie du dich am sichersten fühlst. Hab jetzt schon 3 Jahre unfallfrei hinter mir^^
... mit ausgekuppeltem Gang Auto zu fahren ist ungefähr so gefährlich wie ohne Kondom zu schlafen. Verunsichere doch diesen Fahrschüler nicht noch zusätzlich. Und wenn Du 3 Jahre ! schon Unfallfrei gefahren bist, dann haben die anderen ganz schön auf Dich Rücksicht genommen :-)
ach hör doch auf mit diesem schwachsinn, ich hab ausgekuppelt schneller gebremst, da mein fuss schon auf dem Bremspedal liegt^^ und der Motor läuft danach auch noch
Typische Anfängerfahrweise. Nutzt deine Kupplung sehr viel mehr ab und hast nur einen psychischen Vorteil. Lerne das Bremsen oder lasse es, auskuppeln ist auf jeden Fall Schwachsinn, mein Fahrlehrer hätte mich aus dem Auto geschlagen.
Der Unterschied ist - wie mein damaliger Fahrlehrer immer zu sagen pflegte: "Er hat noch keinen Führerschein im Gegensatz zu Dir !"
Es tut mir leid. Aber so einen Blödsinn bei Kurven auszukuppeln habe ich noch nicht gehört.
Fahschule hat dein Lehrer das sagen, später kannst du fahren wie du willst, ich bremse aber immer mit der Kupplung, sprich Stufenweises herunterschalten.
Supi Empfehlung ;-)