Drohne nach 2 mal Löten defekt. Was kann ich noch tun?
Ich bin mit einer DJI Mavic Mini in einen Ast geflogen. Dann repariert, Drohne war einsatzbereit.
Da aber das Gehäuse einen Haarriss unten und oben einen Bruch hatte, habe ich es gewechselt. Nach dem einschalten wollte ich prüfen, ob alles geht.
Aber dann es ging los:
Gimbal nicht erkannt (Fehler 40012)
IMU Kalibrierung notwendig
Ich wollte auch nachschauen, ob sich alle Propeller drehen. Dazu bin ich auf meine Drohne finden gegangen, ein paar Sekunden war alles normal. Bis der Alarmton verzerrt wurde, es rauchte und schließlich ein IC(integrierter Schaltkreis) beim Propeller auf dem ESC Board (ist ein 4in1 ESC Board) durchgebrannt ist.
Nun die Frage: Kann das Lötfett diesen Fehler verursacht haben? Die Hitze beim Löten?
Der vordere Motor hat auch beim einschalten dann sichtbar stark einmal gedreht/gezappelt, stärker als die anderen 3.
Ich bin total verzweifelt, weiß nicht mehr weiter. Ich hab jetzt, um noch größere Schwierigkeiten zu vermeiden, eine gebrauchte Drohne bestellt um schlimmeres zu vermeiden.
Was kann man überhaupt noch tun? Die Drohne mit dem defekten ESC Board müsste sich bei Zeiten ein Profi anschauen, was man da noch retten kann, vermutlich bleibt bloß der Tausch.
Was kann ich sonst noch tun, Garantie hat man bei so einer alten Drohne nicht mehr, repariert hab ich sie vorher schon mal aber jetzt bin ich am Ende meiner Fähigkeiten.
Ein guter Ratschlag wäre goldwert.
3 Antworten
Auf solche Fragen kann man kaum antworten - das muß man sehen! Geh damit in ein Repair Cafe: Dort sollen es die Fachmänner anschauen und können Dir sicherlich auch weiter helfen. Wichtig ist dass Du dort genau schilderst, was passiert ist; vor allem aber WAS Du selbst bereits versucht hast!
Wenn der ESC abraucht kannst du zumindest den vergessen. Eventuell Kurzschlüsse auf der Motorleitung oder sonstige defekte im ESC.
Die anderen Probleme hören sich für mich zunächst mal so an als ob da auch sonst defekte in der Elektronik sind. Eventuell Kurzschlüsse, unsauber gelötet oder dergleichen.
Das Lötfett wird da noch kein Problem sein, auch wenn man sagen muss dass das normale Lötfett was man hier als solches erhält eher für Spengler gedacht ist. Wichtig ist hier ein NoClean Tacky Flux sonst wirkt das Zeug korrosiv wenn du es nicht gut reinigst.
Ich würde am ehesten an Kurzschlüsse oder offenen Verbindungen tippen. Das können schlechte Lötstellen defekte Kabel etc sein.
Hast du Maßnahmen gegen Eletrostatische Entladung oder -Felder getroffen?
Zum Nachlesen DIN EN 61340-5-1
Kurz gesagt:
Vor dem Gehäusewechsel ging alles, danach nur noch Fehler.
Gimbal und ESC haben seitdem Defekte/Störungen. Die Flachbandkabel sind auch problematisch, gehen gern kaputt.