Clio 2 , Zylinderkopfdichtung okay trotzdem Wasserverlust?
Ich komme aktuell nicht weiter und wollte wissen was ihr für Ideen dazu habt.
Fakten
- Clio 2 , Bj 2001, 185tkm
- Wasserverlust (relativ viel)
- Springt wenn er kalt ist sehr ruckelig an
- Kein weisser Rauch aus dem Auspuff
- Öldeckel leicht Schlammig, jedoch nicht viel
- CO2 Test am Ausgleichsbehälter negativ
- Kein Wasser unter dem Auto, Keine undichten Stellen zu sehen.
Wohin könnte das Wasser verschwinden? Welche Tests kann ich durchführen Zwecks der ZKD um sicher zu gehen?
Grüße :)
1 Antwort
Ist der Innenraum oftmals feucht / beschlagene Scheiben...?
Wird, wenn der Motor warm ist, die Heizung ebenfalls warm?
Sind am Motor Spuren zu sehen, wo Wasser ausgetreten (jedoch gleich wieder verdunstet) ist?
Z.B. rund um die Wasserpumpe oder am Thermostatgehäuse ...
möglicherweise ist der Heizungswärmetauscher defekt, und es tritt dort Wasser aus. Leider ist dieses Bauteil oftmals nicht so gut zugänglich und eine Reparatur erfordert teils größeren Aufwand.
Mal den Fußraum Fahrer / Beifahrer prüfen und auch mal die Spritzschutzwand im Motorraum, ob da Feuchte / Nässe zu fühlen ist.
Man würde Kühlwasser auch riechen, wenn es im Fahrgastraum eindringt, hat so ein "Maggi-Aroma" ...
Danke für die Antwort.
Ja der Motor wird warm.
Die Scheiben innen sind beschlagen und feucht (Jedoch Dampfe ich auch im Auto)
Nein es sind keine Spuren zu sehen nirgends am Motor.