Bmw 316i E36?

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Ich fand 1,6 l-Maschinen immer gut. Nicht zu klein, um leistungsfähig zu sein + nicht zu groß, um trotzdem zuverlässig zu bleiben. Ich achte auf gleichmäßige Spaltmaße an Türen + Klappen + stecke die Hände in die Innenecken von Unterboden + Kofferraum, um zu checken, ob er dort irgendwo feucht ist. Probefahren + bei niedriger Geschwindigkeit ohne Hände am Lenkrad bremsen, um zu sehen, ob er nach links oder rechts zieht. Und der Kilometerstand sollte natürlich auch nicht zu hoch sein. Obwohl der E36 schon ein alter Hund ist. Schön ist auch ein bisschen Reifenprofil, damit er nicht am Ende des Sommers gleich 500 € teurer wird.