Auspuff Blauer Rauch 350cdi?

Hallo,

Ich habe bei meinem CLS 350 CDI (W218, Baujahr 2011) folgendes festgestellt:

Gelegentlich tritt dunkelblauer bis schwarzer Rauch aus dem Auspuff aus. 

Zudem gibt das Fahrzeug ein Brummen von sich, vor allem wenn man bei etwa 30 km/h leicht Gas gibt – es klingt, als würde der Auspuff irgendwo hinten anliegen oder vibrieren.

Außerdem höre ich bei kaltem Motor ein summendes Geräusch.

An was kann das liegen, hatte vielleicht mal

jemand solche Anzeichen?

Answer 1

[LooseGravel]

Das klingt nach einem Verbrennungsmotor.

Gemini meint:

Dunkelblauer Rauch aus dem Auspuff eines Autos deutet in der Regel darauf hin, dass Motoröl verbrannt wird. Dies kann verschiedene Ursachen haben:

Häufige Ursachen:

* Verschlissene Kolbenringe: Die Kolbenringe dichten den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse ab. Wenn sie verschlissen sind, kann Öl in den Brennraum gelangen und dort mit dem Kraftstoff verbrannt werden.

* Defekte Ventilschaftdichtungen: Diese Dichtungen verhindern, dass Öl entlang der Ventilschäfte in den Brennraum gelangt. Wenn sie undicht sind, kann Öl in den Brennraum sickern.

* Überfüllter Ölstand: Ein zu hoher Ölstand kann dazu führen, dass Öl in Bereiche gelangt, wo es nicht hingehört und verbrannt wird.

* Defekter Turbolader (bei Turbomotoren): Wenn die Dichtungen des Turboladers beschädigt sind, kann Öl in den Ansaug- oder Abgastrakt gelangen und verbrannt werden.

* Defekte Zylinderkopfdichtung: In selteneren Fällen kann eine defekte Zylinderkopfdichtung dazu führen, dass Öl in die Zylinder gelangt.

Weniger häufige Ursachen:

* Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung: Ein verstopftes oder defektes System zur Kurbelgehäuseentlüftung kann zu einem Überdruck führen, der Öl in den Brennraum drückt.

Was Sie tun sollten:

Dunkelblauer Rauch ist kein gutes Zeichen und sollte so schnell wie möglich von einer Fachwerkstatt untersucht werden. Weiteres Fahren mit diesem Symptom kann zu schweren Motorschäden führen.

Wichtige Hinweise:

* Beobachten Sie, wann der blaue Rauch auftritt (z.B. beim Starten, Beschleunigen, im Leerlauf). Dies kann der Werkstatt bei der Diagnose helfen.

* Überprüfen Sie regelmäßig Ihren Ölstand. Ein sinkender Ölstand ohne sichtbare Lecks deutet ebenfalls auf Ölverbrauch hin.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dunkelblauer Rauch aus dem Auspuff immer ein Hinweis auf ein potenzielles Problem mit dem Motor oder seinen Komponenten ist, das zu Ölverbrauch führt. Eine umgehende Überprüfung ist ratsam, um größere Schäden zu vermeiden.