Aliasing-Effekte bei einem drehenden Reifen?
- Aliasende Räder: Nehme an, du seiest eine Kamerafrau / ein Kameramann höchster Güte und sollst ein fahrendes Automobil filmen. » Da es sich um eine große Blockbuster-Kinoproduktion handelt, filmst du mit 24 Bildern pro Sekunde. » 5 Speichen » das Auto hat eine 205/55R15”-Bereifung » nutze http://opel-speedster-club.de/faq/nur_reifenrechner.htm um daraus den Umfang zu berechnen » Wie schnell darf das gefilmte Auto maximal werden, ohne dass Aliasing-Effekte auftreten?
2 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/8_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Wann fangen Aliasing-Effekte an? Im Prinzip dann, sobald eine Speiche sich zwischen zwei aufeinanderfolgenden Bildern mehr als 50% Speichenabstand bewegt, und sich der Reifen anscheinend rückwärts bewegt, richtig?
Unter der Annahme hast du dann:
Reifenumfang u = 190.5cm
maximale Strecke zwischen Bildern s = 190.5/10cm
Bild-Zu-Bild-Zeit t = 1/24s
Maximale Geschwindigkeit ist dann v=s/t
cm/s in km/h musst du dann noch selber Umformen.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Nube4618/1576863216029_nmmslarge__0_0_720_720_633abd509342c2405db11f04215551c2.png?v=1576863216000)
Minimale Grundschulkenntnisse reichen, dann brauchst du nicht mal einen "Reifenrechner".
Das kann nur einer sagen, der absolut keine Ahnung von dieser Thematik hat. Aber Danke für die Antwort....