2-3 — Gangschaltung für Dirtjump, Trial?
Hey, ich habe mich mittlerweile dazu entschlossen, mir ein dirtjump zu kaufen, mit dem ich auch ein wenig trial fahren würde.
Nun stell ich mir die Frage, ob ich mir eine Schaltung mit 2 oder 3 Gängen einbauen sollte; ein Gang für Dirtjumps, einer Trial und einer eventuell etwas höher, um höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.
Macht das ganze Sinn, sollte ich lieber eine mittlere Übersetzung zwischen Dj und Trial wählen oder bei der ursprünglichen bleiben?
Wenn dies mit den zwei oder drei Gängen nicht sinnlos ist, hat jemand eine Vorstellung, wo ich da preislich suchen muss, wäre nämlich suboptimal, wenn es deutlich mehr als 100 Euro mit Kränzen und Kette wäre....
Danke schonmal für die Antworten, LG
2 Antworten
Gibt es schon eine Gangschaltung? Wenn nicht würde ich keine einbauen weil sie vermutlich schnell kaputt geht, vor allem im Trial bei Sprüngen kann sie schnell abbrechen im dirt gehts noch aber sonst Kauf dir ein Bike was für andere Geschwindigkeiten gemacht ist!
Beim Dirtjumper würde ich immer Single Speed fahren .
Spart Gewicht , du hast keine lastigen Schaltzüge , die Barspins zur Herausforderung machen und es sieht auch noch besser aus .
Ja schon, aber trial un dj haben unterschiedliche Übersetzungen, und wenn man mal bergab will und 35mkh hat, bringt einem die 1:2 übersetzung vom dj garnichts mehr
Also ich hab selbst ein Single Speed Dirtjumpbike und mir reicht die Übersetzung auch zum Bergabfahren .
Ansonsten würde ich an deiner Stelle ein Kettenblatt mit mehr Zähnen oder hinten ein Ritzle mit weniger Zähnen verbauen , falls das noch möglich ist .
Eine Schaltung würde mich beim Dirtjumper zu sehr einschränken .
Hmm, wieso genau sollte die denn abbrechen? Ich selbst fahre downhill und meine Schaltung bricht trotzdem nicht einfach weg