Ich habe an meiner PX125 den 177er Zylinder von DR drauf. Die Bedüsung und Vergasereinstellung hat mein Mechaniker gemacht, weil ich einfach kein Händchen dafür habe...
Mein Problem ist, die Vergasereinstellung wurde im Winter bei nasskaltem Wetter und um die 0°c gemacht. Jetzt wo es warm ist, läuft der Motor natürlich unsauber und ich hab folgende Probleme:
- Im kalten Zustand extrem tiefes Standgas und schlechte Gasanahme
- Im warmen Zustand normales bis leicht erhöhtes Standgas
- Nach längerer Fahrt mit hoher Drehzahl (>80km/h) dann sehr hohes Standgas
- Starkes Ruckeln im Teillastbereich mit höherer Drehzahl (bei 50km/h im 3.Gang)
- Dicker Qualm nach dem Start, wenn der Motor eine Weile nicht gelaufen ist (hatte ich aber schon immer, nur nicht so stark)
Ist das jetzt zu Fett oder zu Mager?
Im Sommer müsste der Motor ja eigentlich zu Fett laufen, aber das Standgas und Ruckeln deutet doch eher auf eine zu magere Einstellung hin. Oder täusche ich mich da?
Ist der 177ccm Zylinder von DR mit originalem 20er Vergaser mit Getrenntschmierung. Bedüsung weiss ich leider nicht, aber die Kiste läuft eigentlich schon sehr gut, also schonmal nicht soo falsch. Auspuff hab ich "noch" den originalen von der PX125/150 (natürlich ohne Kat)