Wer trägt am meisten die Schuld beim Untergang der Titanic?

Im Titanic-Film von James Cameron aus dem Jahr 1997 wird, neben dem Kapitän und dem Ignorieren der Eiswarnungen im Funkverkehr, der Direktor der White Star Line, Joseph Bruce Ismay, als Sündenbock dargestellt.

Er hatte anscheinend den Kapitän dazu gedrängt, die Titanic weiterhin auf volle Geschwindigkeit fahren zu lassen, um mit einer verfrühten Ankunft der Titanic in New York für Schlagzeilen zu sorgen.

Zudem entzog sich Ismay nach der Kollision mit dem Eisberg beim Herablassen der Rettungsboote seiner Verantwortung, indem er selber in eines der Rettungsboote stieg, was ihm später den Ruf eines Feiglings einbrachte.

Eine doku beschaeftigte sich naeher mit dem thema und fand raus das die warnung vor dem eisberg in der menge der uebertragenen nachrichten unterging weil der funkverkehr auch fuer private nachrichten genutzt wurde