Fully Dämpfer / Gabel Gummi?

1 Antwort

Den Gummiring am Standrohr kannst du rumschieben wie du lustig bist. Und natürlich kannst du ihn auch jedes Mal wieder an den Anfang des Federwegs schieben, um nach der Fahrt zu gucken wie viel vom Federweg du bei der Fahrt verwendet hast.

Vom Durchschlagen spricht man übrigens, wenn sie am Ende des Federwegs gegen den Anschlagsdämpfer knallt. Das sollte die Ausnahme bleiben.

Achtung: Der Federweg ist nicht zwangsweise so lang wie das Standrohr! Es kann sein, dass der Gummi in der Außenansicht noch 5 mm vom Anschlag entfernt zu sein scheint, aber die Gabel durchgeschlagen ist.