Fully Fahrwerk einstellen?

1 Antwort

Erstmal: Dann, wenn du die Federung brauchst, wirst du nicht auf dem Sattel sitzen sondern auf den Pedalen stehen. Also wird auch die Federung nicht in sitzender Position eingestellt, sondern im Stehen auf den Pedalen.

Dann ist der SAG kein absolut einzuhaltender Wert, sondern ein Orientierungswert. Damit fängt man mal an, um ne Ausgangsbasis zu haben von der aus man dann die Feineinstellung vornimmt. Probiere ruhig ein paar Psi mehr oder weniger aus, je nachdem was dir besser passt und ob du dann schlussendlich bei 15% SAG oder 25% SAG landest, ist dann halt so wie es ist.

Wenn du beim Fahren bei einem extremen Schlag mal durchschlägst, ist das erstmal kein großes Problem. Es darf nur kein Dauerzustand sein, also dass du alle paar Minuten nen Durchschlag hast.

Wenn du vermehrt Durchschläge hast, justierst du also die Federung entsprechend nach. Vielleicht etwas mehr Luftdruck, vielleicht etwas mehr Druckstufendämpfung, vielleicht einen Volumenspacer in die Luftkammer um mehr Progression zu bekommen. Je nachdem, welche dieser Optionen du hast und wie weit sie schon ausgereizt sind.