Hallo, ich will mir einen gaming Pc holen, und dachte bisher, das ich ihn selber bauen werde. Ich habe mich auch wirklich informiert und weiß die parts. Ich habe sehr lange Geld gespart weil ich nicht viel bekomme. Ich hatte jetzt nur bedenken, dass ich es vielleicht doch nicht schaffen könnte und ich es ruiniere.Ist pcs bauen wirklich so einfach wie manche sagen oder sollte ich zu einem fertig pc greifen und noch mehr sparen?

Hey ihr Lieben,

ich stehe gerade so ein bisschen auf dem Schlauch und brauche einen kleinen Denkanstoß.

Normalerweise bearbeite ich Fotos bei Photoshop in einer Auflösung von 300 Pixel/Zoll, dabei ist es für mich egal, ob ich A4 oder A3 oder sonst was bearbeite. Ich bleibe immer bei diesen 300 Pixel/Zoll.

Jetzt steht in meiner Abgabeleistung für die Uni, dass mein Bild im Formt frei gewählt werden kann, aber eine Seite min. 3000 px haben soll. Was heißt das jetzt für mich? Ich muss keine 3000 Pixel/Zoll benutzen oder? Weil ich denke, dass könnte meinen PC echt überarbeiten.

Aber diese 3000 px hat auch was je nach Format des Blattes zu tun, oder?

Kann mir da vielleicht jemand helfen?

Vielleicht sogar eine Seite nennen, wo ich das umrechnen kann?

Danke schon einmal für eure Tipps!

Hey,

ich wollte fragen, ob es mit Android möglich ist die Bildgröße direkt in der Kamera-App zu ändern, sodass alle Bilder direkt in dieser aufgenommen werden (hier: 200×150px).

Das ändern der Bildgröße im Nachhinein (z.B. online) verzerrt das Bild meistens, was mich sehr stört.

Danke

Leon

Hallo gibt es eine Möglichkeit ein Programm gezielt zum Absturz zu bringen z.b. übers CMD

also kann man den gesamten Div in cm messen, und so rechnen

320px =8,5cm= | /320

1px=0,027 px ungefähr

40 px=1,06 cm

Ich habe zurzeit das Problem das ich ein Bild nicht vergrößern kann. Ich will, dass das Bild auch auf denn handys richtig zu sehen ist, deswegen will ich es ab 400px vergrößern. Könnte mir da jemand helfen? (Bin ein Anfänger)

Code in html -

<img class="links" src="a1" style="width: 25%" />

Code in css -

@media only screen and (max-width: 400px) {

.img45 .links{

width: 300px; (habe es auch mit % probiert)

}

Ich weiß das es zu diesem Thema schon viele Beiträge gibt, jedoch wollte ich eine genaue Antwort für meinen Fall. Es sieht so aus: Ich habe mir vor kurzem eine neue Zündkerze gekauft von NGK eine B7HS, weil ich gehört habe das es unterschiedliche Wärmewerte bei Zündkerzen gibt und bei dem Produkt stand das sie für Mofas, die 50km/h fahren geeignte ist. Zudem habe ich die Übersetzung geändert und mir eine 70mm Riemenscheibe geholt, mit der die Mofa ungefähr 50km/h lief. Anfangs lief sie auch immer "normal" nur eines Tages sprang sie nicht mehr an. Nur in Anführungsstriche normal da sie bis 10/15km/h einen sehr sehr schlechten Anzug hatte und ab 15km/h dann sehr hochdrehte. Dachte bis jetzt immer, dass dies mit der Riemenscheibe zusammenhängt, jedoch habe ich gelesen das dies auch mit der Zündkerze zusammenhängen kann. Zudem sprang sie wenn ich sie gestartet habe immer ganz schlecht an und ist oft wieder ausgegangen, auch ging sie dann oft im Stillstand aus und nur wenn ich sie ganz warm gefahren hatte lief sie einigermaßen rund. Am Standgas lag es nicht da das schon extrem hoch war. Hab jetzt den Vergaser und den Luftfilter gereinigt nutzte aber nichts. Jetzt habe ich mir die Zündkerze angeschaut die war komplett schwarz. Habe ein bisschen gegoogelt und habe gelesen das die Mofa dann zu fett läuft. Habe aber auch gelesen das sie dann einen zu niedrigen wärmewert besitzt. Woran liegt das jetzt alles und soll ich wieder auf meine alte B6HS Zündkerze umsteigen oder den Vergaser einfach nur anders bedüsen?

Die Tachowelle hält bei mir nicht mehr in der Tachoschnecke und fällt ständig raus. Wie muss ich dieses befestigen? Gibt es in der Tachoschnecke ein Gewinde oder ähnliches?

Habe hinweise zur Frage schon gefunden konnte aber noch nicht richtig beantwortet werden. Habe vor kurzen in meine Ciao Px eine neue Zündkerze eingebaut, da meine Mofa ungefähr 45 kmh lief und ich gehört habe das es unterschiedliche Zündkerzen für unterschiedliche Geschwindigkeiten gibt. Habe nun die NGK B7HS verbaut da die für 50 kmh ausgelegt ist. Zudem habe ich den Malossi Luftfilter verbaut. Eine Woche lang lief die Mofa perfekt, doch von jetzt auf gleich springt sich nicht mehr richtig an und wenn dann läuft sie ganz kurz und geht dann langsam wieder aus. Habe Standgas schon höher gestellt, doch sie dreht dann erst kurz ganz hoch und geht dann ganz langsam wieder aus. Bei höhere Geschwindigkeit läuft sie durch doch so bald ich wieder langsamer werde säuft sie automatisch ab. Wenn ich lange genug den Choke drücke und Gas gebe läuft sie beschleunigt jedoch erst ab 20 kmh und geht dann erst ab. Davor muss ich gefühlt nen halben Kilometer fahren bevor sich irgendetwas tut. Woran kann dies liegen?

Sobald ich meine Mofa anschiebe hör ich immer nur dieses ploppen von der Schwungscheibe/Polrad jedoch zündet sie dann/ springt nicht an. Wie kann ich heraus finden wo das problem liegt oder wo der fehler bis zur zündkerze liegt?

Ich wollte wissen wie ich das Kompressionskabel am Zylinderkopf befestige. Unten ist ein Foto.

Habe meine Kupplung vor kurzem ausgebaut um eine kleinere riemenscheibe drauf zu machen. Habe die Kupplung nun wieder drauf gesetzt. Jedoch kann ich die Mofa so stark anschieben wie ich will, doch das einzige was kommt ist ein kratzen der Kupplung und nur der äußere Teil ich glaube die glocke dreht sich. D.h. die Backen packen nicht oder nicht richtig und somit wird das Polrad nicht in Schwung gesetzt die Mofa zündet nicht und so weiter. Was kann ich falsch gemacht haben? Ich nehme mal nicht an das ich sie falsch zusammengebaut habe, da es ja nur vier Teile sind.

Habe mir vor kurzem den Malossi 13/13 vergaser geholt und diesen dann auch eingebaut. Als ich den "Benzineinlass" (fachbegriff ist mir nicht bekannt habe aber unten ein foto angehängt) festschrauben wollte dreht die knarre dann auf einmal durch obwohl ich nicht mal richtig fest geschraubt hatte... habe die schraube wieder rausgedreht und es kam eine spirale mit raus. Das gewinde des benzineinlasses ist glaube ich jetzt kommt und nicht richtig dicht. Gibt es noch möglichkeiten den Vergaser zu retten?

Habe mir den Malossi 13/13 Vergaser geholt und mir ist aufgefallen das dieser eine andere Konstruktion für den gaszug hat. Soll ich jetzt diese abschrauben und die Orginale drauf machen oder soll ich den gaszug neu einspannen und falls ja wie geht das?

Wie unten zu sehen weiß ich nicht mehr unter welche Schraube das Plättchen kommt. bin mir nicht sicher ob das egal ist oder nicht

Habe meine kurbelwelle rausgenommen und wollte fragen ob ich die Lager einfetten muss beziehungsweise sonst irgendwas an der Kurbelwelle machen muss?

Kann mir jemand erklären wie und wie groß ich den Einlass beim Motorgehäuse aufbohren muss, damit es vernünftig mit einem
13/13 vergaser läuft.

Am besten eine die nicht allzu teuer. Hole mir den Malossi 70ccm Satz. Am besten nicht die Malossi Kurbelwelle(zu teuer).

Steht alles oben, hab gehört 5-10% größer als die alte. Irgendwas zwischen 70 und 80?

Hallo kurze Frage, wie kann man im PX einkaufen als Deutscher in Grafenwöhr bzw Ansbach. Gibt es da vielleicht eine Tages Genehmigung oder so oder brauche ich da einen US Soldaten dafür. Bitte auch um Erfahrungen wie es so geht. Danke für eure Antworten