Hallo ich fahre eine Beta er 50 2023

sie hat ca 10.000km sie geht ca 80 km/h ich bin gestern gefahren Can 65 km/h der Motor machte dann komische Geräusche so ein klacken und schleifen ca 10 Meter weiter ging er aus und blieb kurz stecken man konnte danach aber noch niemals kicken Druck war und das Zündkerzen Bild war bissl zu fett man kann sie noch anstarren sie geht aber gleich wieder aus wenn man kein Gas gibt und irgendwas schert und klackt ich weiß echt nicht was das sein könnte ich glaube das die Ursache für das alles ist das die Öl pumpe kaputt geworden ist beim fahren.… Danke schonmal für die Antworten

Hallo Zusammen
Ich habe eine Beta rr 50 gekauft und es hiess dass sie im 3. 4. Gang niocht richtig zieht.
Bin dann auch Probegefahren und dies hat sich bestätigt, auch bergauf zieht sie nicht richtig, aber Motor dreht nicht höher als Rad dreht.
Nun habe ich denn Motor auseinander und die Lager angeschaut. Die sind eig ganz ok. Die Einen drehen schon nicht mehr ganz so gut aber noch i.o.
Bevor ich aber das ganze auseinandergenommen habe, habe ich mit dem Kickstarter den Motor gedreht, gang drinnen und das Ritzel festgehalten. Das konnte Frei drehen(siehe Video).
Wenn ich am Polrad gedreht habe aber nicht

Weiss jemmand an was das liegen könnte
Lg und schonmal Danke

https://youtube.com/shorts/egoSm01CZgg?feature=share

Ich möchte meinen minarelli am6 Motor spalten und bin dann auf die kurbelwellenmutter gestoßen die viel zu feste sitzt jetzt stelle ich mir die Frage ist sie überhaupt linksläufig oder gibt's da irgendwelche Tricks ich meine die Mutter unten rechts im Bild

Moin, Ich fahre eine Beta RR50 2-takt.

Setup;
Ölpumpe entfernt, fahre auf gemisch.
21mm Vergaser
49ccm Zylinder und Kolben.
Sportmembran

Bin die gute im Sommer gefahren, da lief sie ohne Zündaussetzer o.ä.

Kurz vor Winter kam ein Kabelbruch, am ZK Kabel. Zündspule getauscht, Kerze gleich mit.

Jetzt bin ich damit zur Arbeit, fahre eine Strecke Vollgas, muss wegen einer Ampel zum stehen kommen.

Schalte runter etc, Motor ausgekoppelt; Puff! Knallt es ausm Auspuff. Direkt Verdacht auf Kolbenklemmer gehabt, Gang eingelegt um sie wieder "anzuschieben". Motor dreht, ohne Probleme, startet aber nicht. Gas komplett aufgemacht, nichts! Als wäre kein Sprit im Vergaser. Nach 15sec konnte ich sie dann wieder anwerfen. Seit dem wiederholt sich das Problem nach Vollgas.

Hab auch schon Kerze geprüft (rehbraun) und die Düsennadel einen Fetter gehangen wegen Winter etc, keine Veränderung!

Ich bin so langsam ratlos woran es liegen könnte, ich bin für jede Antwort dankbar!

Und zwar hab ich ein gebrauchte Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro gekauft, und ausgerechnet jetzt ist er sozusagend kaputt gegangen, Siemeringe undicht, Kupplung kaputt und die Kolben auch, mein Mechaniker hatt gesagt es wäre billiger einen neuen bzw noch im guten Zusand Motor einen zu kaufen, wie viel würde ein neuer und ein gebrauchter Motor kosten?

Mfg

(Nächstes mal werde ich mir ein neues Mottorad/Moped kaufen)

Nach einem Wheelie tut meine Yamaha Dt50 R SM bei hoher drehzahl wie abremsen und das in jedem Gang.

yamaha dt 50 r 2008

Moin, ich habe mir eine Keeway X-Ray 50 zugelegt. Verbaut ist der Amarelli M6 wassergekühlt. Ich habe davon gehört, das überall drosseln verbaut sind, um das Gefährt zu begrenzen. Wo sind diese und wie kann ich die entfernen? Wie muss ich dann den Gaser Umdüsen?

P.S. Die Maschine wird nur für Offroad Fahrten verwendet, nicht in der STVO!

Hey zusammen!

Ich habe ein Moped (Rieju RR) und habe sie selbst umgebaut und möchte jetzt ein Dekor. Jedoch gibt es für dieses Model kein Dekor zu kaufen und ich wollte fragen ob jemand einen Shop kennt, bei dem man das Dekor selber machen kann (Maße, Design).

Hey Leute,
Ich habe heute eine Generic Trigger aus 2008 mit 18.500 Km Laufleistung für 500€ gekauft
Ich finde der Preis war angemessen
Sie hat einen Neuen Radical Racing Sport Carbon Auspuff also komplett einen Neuen Lenker die Kette wurde gewechselt vor kurzem und die Reifen haben noch 80% Reifen Profile und die Mofa Papiere was ich brauche da ich sie als Mofa fahren werde.
Ich habe die Papiere schnell überflogen und gesehen die Papiere sind in einer Mappe mit Inspektionen, Gebrauchsanweisung, Kaufvertrag, etc. Zertifikate (Betriebserlaubnis) und so weiter..
Und der vor Besitzer hat am Anfang also bei denn ersten 5000km Alle Inspektionen gemacht sie war oft bei der Werkstatt und angeblich 1A. Nur habe ich sie heute gestartet bei 4 - 5 Grad und sie Ging an sofort (Mit Joke) mit elektrostarter dauert es ein bisschen aber wenigstens funktioniert sie. Aber sobald man die Kupplung zieht und und in denn ersten Gang schaltet und etwas Gas gibst fährst du Ruck artig nach Vorne sie gibt Gas aber die Anfahrt ist halt so Ruck artig ihr müsst halt vorstellen auf einem Parkplatz in denn ersten Gang zu schalten und dann Bam bam richtig ruckartig gehts nach vorne der vor Verkäufer sagt es müsse was bei Kupplung gemacht werden läuft nicht wirklich gut
Nur was ich gemacht habe war wahrscheinlich etwas zu harte Vergewaltigung in Sachen Erste fährt auf einen Schalt Moped (Motorrad ganz normal 1N23456 für weitere Details einfach fragen Antworte gerne mein Vater sagt die Kupplung trennt nicht richtig und verwackelt sich es müsste nur die Kupplung gewechselt werden aber bevor ich 50-75€ in eine Kupplung investiere frage ich ob vielleicht was im Getriebe kaputt sein kann?

Hallo

Simmering (Radial Wellendichtringe) bei am6 motor undicht ??

Als ich letztens auf dem berg am rumfgefahren bin, ging meine rieju rr bj 03 aufeinmal aus (ich dachte nichts schlimmes ) dann startete ich sie wieder und fuhr ca. 1km und dann ging sie wieder aus. dann schaute ich auf den boden und dort lag eine ganze spur getriebeöl. Als ich zuhause wahr, habe ich das alte getriebeöl abgelassen und 4takt motoröl eingefüllt ( mein onkel hat gesagt das es nichts macht bei einem moped, stimmt das ?)

Dann fuhr ich wieder ca 1km und es lief wieder getriebeöl aus. dannach wollte ich es nochmal starten, dann ging es nicht mehr zum starten, als ich mit dem kickstarter kicken wollte wurde es auf einmal immer schwerer zum kicken (kompression) Im 2stroke Tuning forum steht: " http://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/36-moped-wartung/212-ursachen-fuer-einen-nicht-funktionierenden-motor-von-derendgegner "

Kann mir jemand helfen ??? ich weiß nicht mehr weiter Kann der kolbenring kaputt sein ???

Danke im vorraus

Mfg rieju rr