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jeder hersteller hat gute und auch schlechte modelle
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bei dem km stand ,würde mal alle schrauben vom tragrahmen nachziehen ,das hatte ich bei einigen fahrzeugen schon öfter
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ich mach jährlich nur öl zündkerzen und filter ,mach es selber und kostet mich nur 40 euro , alles andere sagt mir sowiso der tüv - eventuel noch wischer , das wars auch schon , mache das schon 30 jahre so und hatte noch keine brobleme
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für normale glühlämpchen gibt es silikonhauben zum überstülpen
vergiss den thermostat ,wie du sagst heizt er ja , aber nur einseitig allso zb fahrerseite nein - beifahrerseite ja , da ist dann ein stellmotor defekt ,bei selbsteinbau ca 30 euro , kleiner tipp- währe gut denn fehler genauer zu beschreiben um die ursache zu ermitteln
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das ist sicher eine einspritzdüse , eventuell zündspuhle die anderen fehler zeigt der bordcomputer nur an , weil das steuergerät alles abdreht und in den notlauf geht ,
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kannst den wagen kaufen den der bordcomputer verschleiert keine fehler -diese werden vom steuergerät über ein auslesegerät obd2 angezeigt solte ein fehler vorhanden sein leuchtet die motorcontrolllampe -airbag oder abs auf bzw. der wagen läuft nicht ordentlich
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das ist doch kein bordcomputer ,das ist die anzeige für uhr -ausenthemparatur und originalradio das was der computer anzeigt siehst du bei den armaturen km-stand gefahrene km verbleibende km bis zum tanken durchschnittsverbrauch momentanverbrauch durchschnittsgeschwindigkeit0
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die schraube ist unter der innenbeleuchtung
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umluft ist blödsinn die warme luft ist feucht luft unter 0 ist trocken. ich würde empfehlen das auto nach der fahrt ordentlich durchlüften
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ob der thermostat geht sieht man an der themperaturanzeige ob sie in den normalen bereich geht oder ziehmlich weit unten bleibt auserdem solte der kühlerventilator zuschalten,der darf nicht dauerhaft mitlaufen,tut ers doch .ist der thermoschalter kaputt,der sitzt entweder am kühler selbst oder in der nähe vom thermostat,thermostat und lüfterschalter sind nur eine kleinigkeit und kosten nur ein paar euro,bedenke jedoch dass beim austausch wasser austritt .also wasser und frostschutz nicht vergessen ,danach heizung auf warm stellen und entlüften.es ist auch möglich das der heizkühler verstopft ist den kann man versuchen durch zu spühlen ,bevor man ihn tauscht ,als erstes würde ich aber den wasserstand kontrollieren und entlüften ,den wenn luft im system ist -fällt die heizung als erstes aus
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