Überall in jedem Laden wo es Unterhosen gibt, jedenfals bei uns in der Schweiz Slip sind sogar häufiger.
Jeden fals in der Schweiz.
Ich freue mich immer wenn mir jemand winkt, gib je nach dem auch ein kurzer pfiff mit der Lokpfeife.
Warum nicht, ein Sackmesser gehört doch auf Mann.
Bei uns sagt man, ein rechter Bub hat ein Sackmesser bei sich.
Bin selber Lokführerin der Schweiz, zo ein.
Es gibt schon lange ferngesteuerte Loks im Rangierdienst, aber der mit der Fernsteuerung muss Örtlich den Zug beobachten können.
Aber Ferngesteuerte Züge gibt es nicht und wird es auch nicht geben.
Steht auch in deinem Link.
Zugfahrt und Rangierfahrt ist nicht das gleiche.
Ohren und Augen zu und Pfeifen. Habe nie jemand erwischt, aber würde mich kallt lasen. Er Sie wollte es ja.
Wieso soll es eine anzeige geben, ist doch ganz normal.
Ja sicher, machen alle.
Nein ist sehr anspruchvoll, besonnder die vielen Reglemente kennen.
Darfst keinen Fehler erlauben.
Ich würde nicht am liebsten, ich fahre gerne Re 6/6 Taurus Dosto und und und.
Ja mach eine Anzeige, dann können sie dich gleich festnehmen.
Der Lokführer hat dich nicht festgehalten er ist für die Sicherheit verantwortlich.
Sei froh ist nicht mehr passiert.
Übrigens so lange die Fahrleitug nicht ausgeschaltet ist und geerdet ist, ist es lebensgefährlich den Zug zu verlassen.
Das ist einfach mal so, mach dir keinen Kopf deswegen. Wird bei anderen auch so aussehen.
Versuch es mal mit einer Velo Hose darunter und ziehe eine coole Leggings darüber an.
Wenn dir das Klettern spas macht, kaufe dir einen passenden Klettergurt.
Grosse Dinger brauchen halt Platz.
Viel spass beim Klettern, pass auf.
Nein sind zwe verschiedene Berufe.
Beide müssen viel sehr viel lernen.
Wir haben Piloten die sich zum Lokführer umschulen, die meinen ein Zug zu fahren ist anspruchsvoller als fliegen.
Weil die Presse viel Mist schreibt. Mich als Lokf. Nerft mich das auch.
Nein gibt keinen zweiten. Wir fahren alleine, höchstens mal ein Heizer ( Lokführer in Ausbildung)
Ja, ich könnte alle Überwachungs Einrichtungen ausschalten und den Gotthard runter rasen irgend wann gibt es einen Unglück.
Aber keine Angst, kein Lokführer macht sowas auch ich nicht.
Zugführer fahren keine Züge, die sind hinten bei den Reisenden, wobei es heute den Zugführer nicht mehr gibt. Mann nennt sie Zugchef.
Bin Lokführe in der Schweiz musste schon oft schon auf Sicht fahren. Es geht nur darum um zu schauen ob wirklich Personen am Gleise sind.
Nein er ist nicht immer schuld, auch auf Sicht fahren kann der Bremsweg sehr lang sein.
Ich bin Lokführer,aber ein Gespräch hatte ich nur ganz kurz.
Nach meiner Meinung bringt es nicht viel sich darauf vorzubereiten.
Einfach hin gehen und ehrlich antworten.
Also ich bin Lokführer.
Es ist verboten den Abfahrtprozess zu unterbrechen.
Bei begleiteten Zügen gibt das Zugpersonal die Abfahrterlaubnisse und schließt die Türe.
Ich darf die Türe nicht mehr öffen.
Und da ist noch was, habe schon offt erlebt bei S Bahnen dass sie als dank auf dem Trittbrett stehen bleiben um noch weiter rein zu lassen, somit entstehen grosse Verspätungen. Aber das zu erklären ist zu aufwändig.