Schädlich ist dass durch die Spritzugabe beim Regenerieren Ölverdünnung stattfindet wenn die Regeneration immer wieder abgebrochen wird. Einfach Ölwechsel machen, fertig.
Das ist Lotterie.
Entweder Du zählst die Glieder der alten Kette und bestellst passend oder Du kaufst für kleines Geld einen Kettennietdrücker und kürzt auf die passende Länge:
https://www.amazon.de/XLC-2503607000-Kettennietentferner-schwarz-15/dp/B000NV71NK/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=6MMGCG03LV16&dib=eyJ2IjoiMSJ9.p12KeFTaKkxarEif04r1AkWtS7xLV-w0pgQ0m_ycEzM7vhw64n0BAGdayKeyvkgrXXShMOekHRtnfnwkHpwIFb8tybISke8dnGr5-MyvviOL8BZ63PzmmrUakiETWyRoBRHH6LG3YOqyv7yTzpuZnYBgreIVIWrBeRnnpfg0hAg8GOuQkD9nVKD313VrjJ8AC-_H-Sodot6pJ4QXBBaoYytL6g_K1Q4rJEbhHK28kwfBKk6tRCntJjmkosdw1OwD0MHazfoM8VfPcRHAX8Vf6xTdToGNCjnNzz5eIIgF27zt1Lfr8uuWVXvj9l_6Oklhgc34s5gOPPxAXCbj2X8xBM7G1tRlQx6NldYgM2zvJFHbHg948jtP5jlKdpscqDnvY7Kk3XG2D0PQaiCRylV3RVZXm_VZKc__b3ol8QklA3IaqixvUMbxzOfKfo1HvxWy.LXEdxRtc1AEbd87NUJOW-JIJkgOBi3mAVdZGdFE93EE&dib_tag=se&keywords=kettennietdr%C3%BCcker&qid=1740019643&sprefix=kettennietdr%C3%BCcker%2Caps%2C91&sr=8-7
Der ist mindestens 6 Monate weg, auf jeden Fall MPU
Abstürzen tut das Flugzeug dadurch nicht, sondern das führt zu einer Notlandung auf dem nächstgelegenen Flughafen und die Schläger werden verhaftet und müssen die enormen Kosten tragen die der Fluggesellschaft durch die unvorhergesehene Landung entstehen.
Klingt okay, aber BMW sind halt nicht besonders haltbar/zuverlässig
Unnötig, Überschuß bläst von selbst raus.
>Überfüllung ist bei Motoröl gefährlich, nicht bei Kühlwasser.
Gar nichts, wenn der Motor heiß wird bläst es raus, mehr nicht
Mazda 3 ist doch viel zu klein und eng, da passt kein Kinderwagen rein
Ein Mazda 6 Kombi wäre fast noch zu klein
Gefährlich und wie, nicht nur wegen fehlendem Airbag. Youngtimer haben unzeitgemäß lange Bremswege und bzgl. Crashverhalten sind es verglichen mit modernen Autos rollende Todesfallen.
In den USA der 60er Jahre als der Sprit billig war bestimmt ganz lustig, diese Bigblock-V8 mit vier Rädern dran die vor Kraft kaum laufen konnten.
Erst mal braucht sie den Dachtäger, sonst kann die Dachbox nicht auf dem Dach befestigt werden. Die Montage ist nicht super einfach oder selbsterklärend, vom Schwierigkeitsgrad her ist die Montage etwa mit einem IKEA Möbel vergleichbar.
https://dachtraegeronline.de/dachtr%C3%A4ger-volkswagen-golf-5-5-t%C3%BCrige-flie%C3%9Fheck-2003-2008-farad-far-bs25-224873?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAn9a9BhBtEiwAbKg6fprfv3JQir4zLylH7a-85e_FBBc-S-pd9PI2qoKPwa-nJfnXNgdxNRoCUMwQAvD_BwE
Dachboxen gibt es in unzähligen Größen, Qualitätsstufen und Preisregionen. Die teuren Varianten (z.B. THULE, ATERA) lassen sich viel einfacher montieren und wieder abnehmen. Wenn die Dachbox aber dauerhaft auf dem Auto bleiben soll, ist das völlig egal.
Dann kann man ruhig eine Billige nehmen, auch eine Gebrauchte z.B. von Ebay Kleinanzeigen. Soll die Dachbox nur für den Urlaub verwendet werden, kann man sie auch in vielen Autohäusern bzw. von Spezialanbietern mieten , Beispiele:
https://traveltraeger.de/collections/dachboxen
https://traveltraeger.de/collections/thule-dachbox-dachtraeger-mieten
https://www.dachboxen-nrw.de/
https://www.kleinanzeigen.de/s-dachbox-mieten/k0
Der große Vorteil des Mieten ist, dass
Ein Nachteil der Dachbox sollte nicht unerwähnt bleiben:
Wenn sie dauerhaft auf dem Dach bleiben soll, steigt v.a. auf der Autobahn der Luftwiderstand, was zu einem Mehrverbrauch von 1-1.5 Litern führen kann. In der Stadt wirkt sich das zusätzliche Gewicht leicht negativ aus. Auch der Dachträger mit seinen quer im Fahrtwind stehende Stangen erhöht übrigens den Luftwider-stand, und in die Waschstraße fahren würde ich mit montiertem Träger auch nicht.
Hinterachse gammelt weg. Sonst wenig Probleme
https://www.youtube.com/watch?v=Tmne_0H_YqA&t=100s
Was heisst denn Probleme mit dem Partikelfilter?
Entweder es gibt eine Fehlermeldung dass der Abgasgegendruck zu hoch ist, oder es gibt eben keine Fehlermeldung.
Ein zu hoher Abgasgegendruck kann die Ursache haben dass
Die erste Möglichkeit ist unwahrscheinlich, weil die Fahrzeugelektronik dann ein künstliches Freibrennen durch erhöhte Spritzugabe durchführt damit es im Filter richtig heiß wird.
Die zweite Möglichkeit ist im Prinzip bei der Laufleistung auch unwahrscheinlich, es sei denn der Motor hat mehr Öl verbraucht als normal. Denn Asche sind unbrennbare Verbrennungsrückstände (z.B. Calcium, Kalium) des mit verbrannten Motoröls.
Fazit: da die möglichen Folgeschäden eines zu hohen Abgasgegendrucks durch zuz sitzenden Filter einen zu sitzenden Filter sehr hoch sind (defekter Turbolader), würde ich den Filter reinigen lassen.
https://www.dpf-reinigung-24.de/?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAn9a9BhBtEiwAbKg6fv-OBLyjXHGb0Rug7PsPqwKSfc7NmQkf-ChYD_0bvWNU-bESl3q6OBoCaYcQAvD_BwE
https://www.dpf-experten.de/
https://dieselpartikelfilter-owl.de/?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAn9a9BhBtEiwAbKg6fvpd-5q3etYEZJuOTYEMJRU6Wzia4ImTabgVaejQ6eY8ybWjtS5GSRoCE_UQAvD_BwE
https://advanpure.com/partikelfilter-reinigen/?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAn9a9BhBtEiwAbKg6fpfRHEI8PHgB2xZ39WI3ORRXBP-CKuh78rvlPxSNJE6SAQWwDZ2N_xoCwqIQAvD_BwE
Dann muss es ein gebrauchtes E-Bike sein. Für das Geld gibt es kein brauchbares E-Bike.
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/kosten-realverbrauch-vw-golf-viii-r/technische-daten/
Der Golf R ist wie eigentlich alle sportlichen Autos (außer Super-/Hypercars) auf Super Plus mit 98 Oktan ausgelegt. Damit erreicht er seine Spitzenleistung und läuft am Verbrauchs- bzw. Kostengünstigsten. Das heisst aber nicht, dass er nicht mit E5 95 Oktan oder E10 95 Oktan tanken darf. Lass Dir da hier keinen Blödsinn einreden.
Der Motor verliert mit E10 etwas Spitzenleistung und verbraucht ein bisschen mehr, aber über den Klopfsensor verstellt die Elektronik den Zündwinkel auf früh und dadurch passiert gar nichts. E10 hat sogar den Vorteil dass es kühler verbrennt, weil mehr Alkohol auch mehr Verdunstungskälte im Brennraum erzeugt. Dafür ist den Brennwert von Alkohol schlechter, sodass der Verbrauch etwas höher ist bzw. der Wirkungsgrad des Motors ist wegen der Zündwinkelverstellung etwas schlechter.
Wieso zu viel? Das was Du trinkst ist ziemlich optimal, spült Nieren und Blase durch, sodass sich weniger leicht Bakterien breit machen und keine Nierensteine entstehen können
Ich trinke im Sommer manchmal fast 3 Liter innerhalb einer Stunde. Ein Problem ist das nur wenn man kein oder zu wenig Salz zu sich nimmt.
Erst die Beule rausziehen lassen, damit man so viel Spachtel drauf klatschen muss. Wahrscheinlich erübrigen sich dann sogar der Spachtelauftrag und Nachlackierung.
Google paintless dent removal, wie WhatzUpGaming schon schreibt. Die holen z.B. Hageleinschläge aus dem Blech sodass man es nachher überhaupt nicht mehr sieht.
Selber machen kann man viel, aber ohne Übung sieht Spachtel und Sprühdosenlack meistens einfach nur grausam aus sodass man es am Ende bereut dass man es überhaupt gemacht hat.
Finger weg!!!
Was glaubst Du warum der Preis gut ist, dass ist genau eines jener Baujahre die Probleme machten
Mit Seilfett (alte Oldtimer-/Youngtimer-Antirostmethode) oder Hohlraumversiegelungswachs einsprühen um den Rost "ein zu frieren". Denn wenn es noch mehr wird kann es sein dass der TÜV-Prüfer die Plakette verweigert.
https://www.dat.de/e10/