Hallo👋

Letztes Jahr im Mai hatte ich mit meiner Beta RR 125 LC BJ 2019 Wheelies geübt. Kam auch immer kurz zum Kipppunkt und dann wurde wieder runter gebremst.

Nach ca. 4 Tagen war kurz nach dem Üben plötzlich der Tank leer und alles lief in den Luftfilterkasten. Nach 3 Wochen und 2 mal alles auseinanderbauen hatte jemand bei dem ich so etwas machen lasse es repariert und anscheinend hing die Schwimmernadel was bei sehr vielen Leuten die mit Betas Wheelies machen auch ein Problem zu sein scheint.

Da ich danach eine Ausbildung begonnen hatte und jeden Tag fahren muss, musste ich es leider lassen und habe mir gesagt ich warte bis ich den A2 und ein größeres Motorrad habe. Doch jetzt wo der Sommer wieder kommt und ich mehr mit Freunden in der Freizeit fahre die mit ihrer Simme auch Wheelies ziehen will ich eigentlich auch gern wieder damit anfangen. 😂

Gibt es hier eventuell auch ein paar Beta Fahrer mit gleichen Problemen oder weiß jemand ob man komplett etwas dagegen unternehmen kann, sodass es keine technischen Probleme mehr gibt? Habe nicht wirklich Lust noch ein ganzes Jahr damit zu warten bis ,,der Traum in Erfüllung geht"😂.

Danke im Voraus! :D

Hallo!

Schon den ganzen Tag muss ich daran denken...

Heute früh war ich wie immer auf dem Motorrad auf dem Weg zu meinem Ausbildungsbetrieb. Schon kurz nach dem losfahren kam ich an eine Kreuzung und bremse ab, da ich dort Vorfahrt gewähren muss. Beim Bremsen sehe ich ein schnelles und blinkendes Auto, wobei ich sofort dachte, dass es die Kurve schneiden könnte, da es für ordentliches abbiegen sehr schnell war. Ohne zu zögern bremse ich also so ab, dass ich schon reichlich einen Meter vor der Linie zum stehen komme. In dem Moment wo ich zum stehen komme und wieder hoch gucke, sehe ich nur wie das Auto ca. 10m vor der Linie hinter der es hätte abbiegen müssen, frontal quer über die Kreuzung mit vollen 50kmh in mich rein zieht.

Ich dachte absolut das ich völlig umgefahren werde und bin bis jetzt extrem überrascht das die Fahrerin trotz später Reaktion mit einer Vollbremsung und extremen weglenken max. 10cm vor meinem Motorrad zum stehen kam. Danach kam ein trockenes ,,Entschuldigung" und in diesem Zustand wo ich noch nicht mal den Schock gespürt habe, konnte ich nur nicken und bin weiter gefahren bis ich realisiert habe, was mir fast passiert wäre.

Da es ein Firmen Fahrzeug war und man somit sicher den Fahrer und die Zeit/den Weg nachweisen kann, habe ich darüber nachgedacht ob ich mit meinen Eltern, welche ebenfalls kurz vom Anzeigen sprachen eine zu machen.

Selbst wenn die Fahrerin mich spät gesehen hätte, ist es ein absolut unangebrachtes Fahrverhalten und irgendwie will ich das nicht auf mir sitzen lassen. Der Person will ich aber irgendwie auch nichts böses. Ein Freund sagte mir das es dabei sogar dazu kommen könnte das sie ihren Job verliert, ob es stimmt weiß ich nicht.

Was würdet ihr in meiner Situation machen?

Hallo!

Wie den meisten wohl bekannt ist, liegt der Tank bei der KTM Smcr 690 hinten. Bei den älteren Modellen, bei denen am Tank nur Plastik ist, kann es anscheinend passieren, dass das Motorrad beim Wheelie Fail anfängt zu brennen (Gibt auch ein paar Videos auf You Tube).

Ich weiß nicht genau wo, dennoch habe ich gehört, dass der Tank bei den neueren Modellen verstärkt ist und nicht mehr im Falle eines Fails direkt abbrennen kann.

Weiß jemand ab welchem Baujahr genau das der Fall ist?

Danke im voraus! :D

Hallo, im April werde ich 16 und habe wahrscheinlich den Aufstieg auf A1. Nun möchte ich mir eine Beta rr 125 LC (Enduro) zulegen und war heute beim Händler.

Er meinte, dass sich Halbstollenreifen mehr lohnen, weil sie sich nicht so schnell abnutzen und mehr Griff auf der Straße haben, da ich erwänte das ich neben dem Gelände auch auf der Straße fahren würde. (vielleicht so 60% auf der Straße)

Was haltet ihr von Halbstollenreifen? Kann man damit jetzt nicht krass aber wenigstens sinnvoll im Gelände fahren oder ist es genau so schlecht wie mit Straßenreifen im Gelände?

Danke im voraus

Hallo! Nächsten April möchte ich mir eine Beta RR 125 LC als Enduro kaufen. Ich würde damit nicht nur oder größtenteils Offroad fahren, sondern auch viel auf der Straße.

Leider weiß ich nicht, ob ich mich mit Stollenreifen anfreunden könnte, da ich bis jetzt nur 50er Sumo gefahren bin. Logischerweise berühren sie den Boden ja nur punktuell, sodass es schon wahrscheinlicher ist, in der Kurve oder bei Regen wegzurutschen.

Daher die Fragen:

Welche Erfahrungen habt ihr mit Stollenreifen auf der Straße gemacht?

Kann man damit ohne bedenken auch "sportlicher" Kurven fahren?

Lohnt es sich auch ab und zu Supermoto-/Straßenreifen drauf zu machen?

Und bevor ihr es sagt: Die Beta in der Supermoto Variante würde bei mir aus vielen Gründen eher nicht infrage kommen.

Danke für die Antworten im voraus!

Hi, als ich den AM Führerschein machte, sagte mein Fahrlehrer das so ein Crosshelm wie ich ihn habe schön ist aber beim A1 Führerschein zum Verhängnis wird. (Wegen z.B. Schulterblick bei hoher Geschwindigkeit)

Da ich aber auch sobald ich den A1 habe weiterhin Supermoto fahren will, würde ich gerne bei einem Crosshelm bleiben.

Nun die Fragen:

Darf man den A1 mit einem Crosshelm machen?

Ist ein Schulterblick wirklich so schwierig bei höherer Geschwindigkeit?

Und wäre es für mich sinnvoll beim selben Helm zu bleiben?