Autoelektrik mit "merkwürdigen Fehlern" sind immer ein Problem. Ich würde einen anderen Anhänger probieren. Ist der Fehler noch da, liegt es am Auto. Wenn nicht, am Anhänger. Dann hilft nur nur intensives suchen. Das ist immer ein Spaß.
Bin gern bereit, da "zu helfen". Habe Erfahrung und kann einschätzen, wann es genug ist.
Ein HDMI-Kabel wird nicht mal warm (außer eventuell durch die Fußbodenheizung😁)
Durch die Belastung beim laufen besteht schon die Gefahr, einen Schaden zu verursachen.
Da ist eventuell was falsch angeschlossen.
"Oben" primär (grün)
"Unten" sekundär (blau)
Das ganze mit der weißen Leitung verbunden????
Die hat anscheinend eine Schwarze und eine braune Ader.
Muss dann verändert werden.
Die weiße Leitung an den sekundären Anschlüssen abklemmen.
Dafür die rote und schwarze Ader anklemmen.
Ich gehe davon aus, dass rot auf plus kommt.
Die weiße Leitung mit der Netzspannung verbinden. Da sollte es egal sein wo Phase und Null angeklemmt werden.
Dann nach einem Kühlschrank mit Peltierelement suchen. Sind teurer, aber nahezu lautlos.
TZS FIRST AUSTRIA Table Top Kühlschrank FA-5172-1, 48 cm hoch, 40 cm breit, Mini Kühlschrank 30L, Minibar E lautlos, LED-Beleuchtung, Camping
Leiter sind nicht immer rund. Vor allem größere Querschnitte haben etwa sektorförmige Leiter. Sind Leiter mehrdrähtig oder feindrähtig, lässt sich der Querschnitt auch nicht über den Durchmesser berechnen. Dann gibt es auch noch Stromschienen. Die sind rechteckig. Das gibt ein schönes Durcheinander.
Daher immer die Angabe in mm².
Meistens ist die Ursache ein Kontaktproblem. Eine lose Klemmstelle Ist da der Klassiker.
Es kommt gelegentlich vor, dass Ausstattungsunabhängig in verschiedenen Bereichen ein "Universalkabelstrang" verlegt wurde. Da wird dann nur das angeschlossen, was in der Ausstattungsvariante vorgesehen ist. Also gut möglich, das der Vorhanden ist. Wird aber wahrscheinlich nicht funktionieren, da in der Elektrik sicherlich noch andere Komponenten fehlen.
Könnte sein, dass die zweit schwarze Ader zu einem weiteren Schalter geht. Praktisch wie durch eine Abzweigdose.
Ist gut. Aber eventuell eine Nummer kleiner nehmen?
Das ist da ausreichend:
Mean Well LPV-35-12 LED Netzteil 36W 12V 3A IP67 Schaltnetzteil CV (longlife-led.de)
Habe die Schaltung mal auf das wesentliche reduziert (besser Übersichtlichkeit).
Gehen wir die Schalterstellungen mal durch....
Die Leuchte bekommt über S1, die korrespondierende Ader S1-S2 und S2 Spannung
Wird jetzt S2 betätigt (umgeschaltet), geht "das Licht aus"
Wird danach S1 betätigt bekommt die Leuchte über S2, die korrespondierende Ader S1-S2 und S1 Spannung.
Jetzt wird wieder S1 geschaltet. Es "wird dunkel".
Die Schaltung funktioniert...
Der zieht nicht wirklich durch.
Empfehle einen größeren.
Eventuell hier:
TE-CD 12/1 X-Li (1x2,0Ah) - Einhell Werksverkauf (einhell-werksverkauf.de)
Für gelegentliche Nutzung durchaus geeignet.
Willst die Kabeltrommel offensichtlich an eine "normal" Steckdose anschließen. Mit dem Adapter hast du natürlich dann nicht plötzlich 3 Phasen. Da würde eine einfache Kabeltrommel ausreichen.
Brennenstuhl 1208060 Kabeltrommel 50.00m Schwarz Schutzkontakt-Stecker versandkostenfrei | voelkner
Gibt es fertig.
Hier ein Beispiel.
Ladepistole 16A EVSE EU EV Ladekabel Type2 | Kaufland.de
Mal suchen und auf den richtigen Stecker für das Auto achten!
Stromschlag am Kopfhörer ist nicht. Geringe Spannung und geringer möglicher Strom am Kopfhörerausgang verhindern das. Also keine Panik.
Gerade im Radio ist ein identischer Wert oft sehr wichtig. Wird ein Kondensator mit anderem Wert eingesetzt, sind etwa Schwingkreise nicht mehr im Sollbereich. Dann ist nichts mit Empfang.
Ist ausreichend. Muss nicht groß berechnet werden.
Bitte beachten: Das Kippmoment ist nicht mit dem Nenndrehmoment zu verwechseln. Bei Erreichen des Kippmoments nimmt der Motor mehr Strom ( also auch Leistung) auf. Das geht auf Dauer nicht gut. Ist für nicht berechnete Anwendungen wichtig. "Der Motor schafft das, also ist alles gut". Mal den Strom messen und mit dem Typenschild vergleichen, dann ist man auf der sicheren Seite.
Wenn genügend Licht auf die Solarzellen fallen, dreht sich der Motor.
Moped mit 15 Jahren (25 DDR-Mark)
Motorrad mit 16 Jahren (30 DDR-Mark)
LKW mit 18 Jahren (50 DDR-Mark)
Das waren noch Preise!😁