Hallo ,ich Frage mich ob diese verblassten Roller Blinker durch den TÜV kommen .

Leuchten normal orange

Ich weiß das Autos am Tag bei Abmeldung bis 23:59 versichert sind und Fahrten die mit Anmeldung/Abmeldung im Zusammenhang stehen gestattet sind . Nummernschilder müssen lesbar dran sein .

Wie ist es wenn jemand von mir kauft und ich vor Ort beim Kauf online abmelde und er damit aber Nachhause will .

Achso und weiß jemand ob ich bei der online Abmeldung ein Ausweis mit online Funktion brauche oder nur den Fahrzeugschein frei rubbeln und die Schilder abkratzen und die Codes eingeben .

Danke

Habe quietschen bei Kurven Fahrten

Kein typisches Radlager Geräusch (wummern)

Hab mir Mal die Bremsen angeschaut

Belag hat noch Fleisch . Die Scheibe sieht sehr rostig oben aus

Auto stand länger und habe bremsen frei gebremst .

Entweder sitzt ein Bremszylinder fest oder ist wegen der rostigen Scheibe .

Soll ich neue ate Bremsscheiben und Beläge kaufen oder fahren .

Er wird Donnerstag gewechselt mit Wasserpumpe und Spanner

Wollte Mal wissen was ihr von den Zustand hält .

Hatte ein Problem mit mein Auto ist aber alles ok .

Muss jetzt sowieso Zahnriemen mit Spannrolle und Wasserpumpe wechseln sowie Thermostat und temperatur Fühler

Habe ein Set bekommen

Die Sachen sind gekauft jedoch ist da der Zahnriemen von dayco dabei .

Soll ich lieber ein von Conti kaufen oder Bosch ,Gates oder Luk

und den dayco lieber nicht verbauen .

Ich höre soviel unterschiedliche Sachen

Angeblich Erstausrüster sogar Mal bei VW

Dann wiederum schlechte Meinung wie Zahnriemen riss .

Soll ja nicht an so ein einzelnen Riemen liegen

Das Set an sich ist okay außer der Riemen stört mich der Name dayco weil ich nix drüber weiß außer gegoogelt .

Oder kann man problemlos einbauen ?

Überlege den einzelnen Riemen einfach dann von Conti zu kaufen und fertig .

Ich habe ein Volvo V70 dieser hat über längere Zeit ca 2 bis 3 Wochen Geräusche gemacht was halt typisch für Spannrolle bzw Keilrippenriemen Generator Freilauf Generator Lager klingt auf jeden Fall hat es Geräusche gemacht . Riemen sammt Spannrolle gewechselt . Freilauf ging .

Habe schon gedacht Klimakompressor oder Servo

Ging aber davon aus das vom Generator kam ... Lagerschaden oder so

Heute dann hohe Motor Temperatur bis zum Anschlag . Auto sofort abgestellt Lüfter lief .

Kühlwasserbehälter geöffnet nix alles kühl

Schläuche nix , verliert kein Wasser nix

Bis dann 2 km zur ersten Werkstatt

Dann weil er komisch war nochmal 15 km zur anderen .

Was denkt ihr ? Freitag bekomme ich erst Bescheid da keine Zeit .

Ist das Schaufelrad der Wasserpumpe zerlegt oder Spannrolle vom Zahnriemen ?

Oder doch nur Thermostat ? Und quietschen kommt vom Generator

Heizung ging so lala also lauwarm