Den kann sich jeder leisten. Kommt bloß drauf an welche weiteren Ansprüche du im Leben hast.

A1 - max. 15 PS, 125ccm

Leistung also PS kann man drosseln.

Hubraum also ccm kann man nicht drosseln.

Die Leistung könntest du theoretisch drosseln, aber der Hubraum ist zu groß, somit darfst du die Smcr nicht mit dem A1 Führerschein fahren.

Wenn dir Supermotos gefallen, dann schau Mal hier:

Yamaha wr125x, Aprilia sx125, Beta rr125lc Motard

LG Bikeaholic

Die exc ist für die Rennstrecke gedacht und dadurch als Alltagsmotorrad für den A1 viel zu wartungs- und kostenintensiv. Außerdem musst du durch ihr Leistungsgewicht auf 6 PS drosseln. Theoretisch könntest du andere Reifen und Felgen anbauen, aber andere Bremsscheiben müssten dann auch rauf, etc. ...

Als A1 Motorrad braucht man etwas zuverlässiges. Meistens ist man damit auf der Straße unterwegs, da du ja noch kein Auto besitzt und somit das Motorrad brauchst um von A nach B zu kommen.

Am besten du holst dir ein Motorrad was genau auf den A1 zugeschnitten ist und somit wartungsarm und genau den vorgeschriebenen Werten entspricht.

Einige Beispiele:

Enduros: Yamaha wr125r, Beta RR 125 LC Enduro, Aprilia rx125 , Kawasaki klx125

Supermoto: Yamaha wr125x, Beta rr125lc Motard, Aprilia sx125

A1 Führerschein - 15 PS und 125ccm

Leistung also PS kann man drosseln

Hubraum also ccm kann man nicht drosseln

Du wirst also die H2 niemals A1 konform bekommen auch nicht mit Augen zu und Daumen drücken.

Die großen Hersteller bieten jeweils Motorrader an die genau auf den A1 Führerschein zugeschnitten sind.

LG Bikeaholic

Zwischen den großen Marken, sprich Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, Aprilia, ist bei den 125ern fahrtechnisch kein großer Unterschied.

Sitz/fahr am besten Probe und schaue welche dir optisch am besten gefällt.

Meiner Meinung nach wäre das zu kostenintensiv für eine 125er, also ein Motorrad was du höchstwahrscheinlich eh nur 2 Jahre fährst. Du bräuchtest dann andere Felgen und Reifen. Desweiteren haut es dann mit den den Bremsscheiben etc. auch nicht mehr hin.

Überlegt doch noch Mal genau was du eher nutzen wirst..

Wenn man eine 125er fährt und noch kein Auto hat, dann fährt man doch meistens überall damit hin wodurch du meistens auf der Straße unterwegs wärst. Feldwege kannst du mit der Supermoto auch problemlos befahren.

Wie sehr willst du denn ins Gelände?

Ja für die Übergangszeit bis zur Aushändigung deines Kartenführerscheins darfst du damit fahren.

Da wirst du keine Straßenzulassung für bekommen. Es ist eher ein reines Wettbewerbsmotorrad.

Diese Motorräder hier sind direkt für den A1, sprich 125ccm und 15PS, gebaut:

(Einige Beispiele)

Enduro: Yamaha WR125R, Beta RR125 Enduro LC, Aprilia RX125, Kawasaki KLX125

Supermoto: Yamaha WR125X, Beta RR125 Motard LC, Aprilia SX125

LG Bikeaholic

begründen - etwas als Grund für etwas angeben

ergründen - in allen Einzelheiten, bis zum Ursprung erforschen

Ca. 120 - 130 km/h und die sind nur durch eine lange Fahrt bergab für einen längeren Zeitraum zu halten, utopischen Werten wie 150 km/h etc. kann man kaum Glaubwürdigkeit schenken.

LG Bikeaholic

Von der Schwierigkeit tut sich da nichts..
A1- Ab 16 , bis 15 PS und 125ccm
A2 - ab 18, bis 48 PS , hubraum unbegrenzt
A - ab 24 oder 2 Jahre Vorbesitz von A2, Leistung und Hubraum unbegrenzt

3 Monate vorher Theorieprüfzng und 1 Monat vorher Praxisprüfung

Kommt halt drauf an wie alt du bist :)

Diese Regel gibt es nicht mehr :)
Du darfst mit deinen 125ccm und 15 PS so schnell fahren wie die yzfr läuft

Rude Safe, Bikeaholic

Der Hubraum ist egal, maximal 48 PS und wenn du ein Motorrad drosselst, dann darf dieses offen nicht mehr als 96 PS haben.
Fahren darfst du mit deinen 48 PS auch so viel wie deine Kiste schafft

LG Bikesjolic

Ja sie ist trotzdem sehr wartungsbedürftig
Du zahlst nur unnötiges Geld für Schrott auf der Straße
Die EXC hat echt nichts auf der Straße verloren, erst recht nicht für jemanden der ein zuverlässiges Motorrad für den A1 Führerschein braucht

Wie wäre es denn mit der Beta rr 125 lc? Die ist schon um einiges besser für den A1

LG Bikeaholic

2017er wirst du nicht neu kaufen können, da die cbr 125 durch die Euro 4 Norm nicht mehr gebaut wird.
Am besten du schaust mal auf ebay oder mobile.de ... Da gibt es 100000 gebrauchte Angebote ;)

LG Bikeaholic

Motocross: Eine Sportart bei der Rennen meist im Rundkurs gefahren werden, sie sind nicht straßenzugelassen und haben im Vergleich zu Enduros mit gleichem Hubraum deutlich mehr PS

Enduro: Eine andere Sportart, welche auch in Wäldern etc. ausgeführt wird
(Achtung! Es gibt hohe Strafen beim fahren in Naturschutzgebieten)
Eine Enduro kann man auch auf Straßen zulassen, sofern bei der Enduro Lichtmaske, Blinker, Kennzeichen etc. angebracht sind.
Sie haben oft weniger PS im Vergleich zu Motocross mit gleichem Hubraum, da sie gewisse Abgasnormen etc. für die Straße erfüllen müssen.

LG Bikeaholic

Die meisten fahren einfach mit Helm, Motorradjacke, Handschuhe , normale Jeans und festes Schuhwerk bzw. Motorradschuhe/Stiefel

LG Bikeaholic

Autobahn: ab 60 km/h
Meiner Meinung nach sollten die mindestgeschwindigkeit erhöhen da es mit so einer niedrigen Geschwindigkeit sehr gefährlich auf der Autobahn ist, da man selbst von lkw's überholt wird

Wozu willst du den denn etfernen? 125er sind allgemein nicht laut und das wird auch nicht viel dran ändern.

Es kommen 2 Klassen für dich in Frage
A2 - ab 18 , bis 48 PS (man darf Motorräder drosseln, welche weniger als 96 PS haben)
A2- ab 24 Jahren oder Erwerb nach 2 Jahren Vorbesitz von A2

Wenn du gerade erst 18 bist, dann kannst du den A2 machen und die smcr drosseln und dann den A Schein 2 Jahre später machen und sie dann offen fahren.
Wenn du schon fast 24 bist, dann würde ich gleich den A machen und sie direkt offen fahren.
LG bikeaholic ;)