Yamaha yzf 426 geht nichtmehr an?
Hallo, folgendes Problem ich habe vor 2 Tagen eine Yamaha yzf 426 getauscht gegen eine KTM SX 250 . Die Yamaha lief Vorort kurz ging dann aber aus weil sie zu kalt war . Ging dann nichtmehr an dachten abgesoffen weil wir geredet haben .
habe sie dann mitgenommen weil wir ausgemacht haben wenn sie nicht geht kann ich zurück tauschen .
zuhause habe ich dann Zündkerze gewechselt und dann ging sie auf den 1 Kick an
habe sie am Abend nochmal angemacht zum Test ging gut an am nächsten Tag wollte ich fahren und dann ging sie nichtmehr an .
habe vergaser raus und Schwimmerinnen aufgemacht dort sauber gemacht und Düsen sauber gemacht . Weil ich mich bei den 4 takter nicht so gut auskenne und nicht unbedingt mehr von vergaser aufmachen wollte . Dann versucht nach gefühlt 1000 mal kicken ging sie dann an und lief aber gut habe sie nach p Stunden nochmal abgemacht zum Test und sie ging sehr gut an .
man nächsten morgen nochmal versucht und gibt wieder auf den 1 Kick an .
wollte dann am Abend fahren und dann ging sie wieder nicht und Jetz war ich Pa Stunden am kicken habe schon schmerzen in meinem Fuß. Trotz Cross Schuh . Sie will einfach nicht hatte einmal kurz was gemacht als würde sie gleich kommen das war’s dann habe auch die ganze Zeit Kerze angeschaut um zu sehen ob sie abgesoffen is . Am Anfang war sie schon nass aber beim letzten Mal war sie eher trocken . Mein Bruder hatte Angst das die Kerze nicht genug abbekommt . Bitte um Hilfe !
1 Antwort
Ist der Benzinhahn und/oder das Schwimmernadelventil undicht, läuft der Vergaser im Stillstand über, dann ist viel zuviel Sprit im Zylinder.
Kannst du den Benzinhahn manuell schliessen, oder geht das automatisch?
Schliesst der Benzinhahn denn auch richtig? Mach mal den Schlauch zum Benzinfilter oder Vergaser ab und schau, ob bei abgedrehtem HAhn noch was tropft.
Es gibt automatische Benzinhähne, die durch Unterdruck bei laufendem Motor geöffnet werden.
Ja habe ich überprüft ist nicht undicht ..
Ich wollte mal Bescheid geben . Ich habe nochmal eine neue Kerze gekauft weil meine andere die eigentlich auch neu war 2 so Zünder unten hatte . Hab also eine neue gekauft und Jetz läuft sie ganz normal . Is am Anfang ohne den roten shok ausgegangen dann hatten wir bisschen das standGas eingestellt und Jetz läuft sie normal ohne Shock .
meine Frage wäre aber wenn sie kalt is und ich sie starte meinte der Vorbesitzer ich soll um die 10 min mit beiden Schocks fahren . Ich habe dann gesagt ich glaube nicht das das gut für die Cross is .
danke für eure antworten !
Danke für die Info. Wieso hat das Ding 2 Chokes? Einen roten und einen Anderen?
Ist ganz normal hat soweit ich weiß jede 4 takt oder zumindest alle yz426F
der rote ist ein heiß choke wenn sie warm ist und der schwarze ist für den kalt start !
Ist nicht undicht und läuft nicht über
was meinst du mit automatisch... ich Dreh den Benz han halt selber auf und wieder zu