Start-Stopp-Automatik vs. Zündschlüssel?
Bei Autos mit Start-Stopp-Automatik wird der Motor an einer Ampel o.Ä. abgeschaltet. Sobald man weiter fahren möchte (z.B. die Kupplung tritt) springt der Motor dann sofort an und man kann weiter fahren.
Wenn ich das mit einem älteren Fahrzeug ohne dem System manuell nachstelle klappt das so aber nich so gut. Wenn ich bei meinem Fahrzeug an der Ampel den Zündschlüssel drehe und der Motor abstelle - springt der Motor aber nicht sofort in Sekundenbruchteilen wieder an sobald ich weitern fahren möchte sondern orgelt halt ganz normal hoch wie es beim klasssichen anlassen eben passiert.
Warum? Wo ist der technische Unterschied? Ist bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik ein anderer Anlasser verbaut mit mehr Leistung der das Fahrzeug schneller startet? Wird im Motorsteuergerät irgendwie andes gestartet? Kann mir das jemand erklären?
Oder springen neuere Fahrzeuge einfach prinzipiell schneller an?