Wie nennt man dieses Teil an einem Helm?
Hi Gutefrage-community,
ich hätte eine Frage zu folgendem Bild:
1: Wie nennt man dieses Teil bei einem (Motorrad-)helm (Rot markiert)
2: Welche Funktion/Sinn hat dieses Teil und macht es sinn soetwas zu haben
3 Antworten
Bezeichnung: Die meisten nennen das Schirm. Ältere Crosser sagen dazu auch einfach Visier. In den USA, wo MX am beliebtesten ist spricht man von adult visor (der Schirm) und youth visor (das Kinnteil).
Funktion: Er soll wie hier schon erwähnt, deiner Brille Schutz vor Schlamm, Steinschlag und auch Sonnelicht bieten. Bei einem Motocrossrennen ist das essentiell. Ohne den Schirm hättest du nach der ersten Kurve soviel Schlamm auf der Brille, dass du nichts mehr siehst und das Rennen abbrechen müsstest. Er verhindert also vorranging die Verschmutzung deines Sichtfeldes.
Fazit: Den Schirm als Spielerei und optisches Feature bezeichnen, liegt vermutlich daran, dass sie Crosshelme nur von 125er Fahrern kennen, die damit durch die Stadt düsen. In diesem Fall braucht man näturlich keinen Schirm.
Jeder MX Helm hat auch ein solches Visier/Schirm. Ob du das selbst brauchst, hängt davon ab was du damit machen willst. Du solltest nur nicht vergessen, dass das einer der vielen Vorteile des MX Helmes gegenüber dem klassichen Integralhelm ist. Nachteile hat der MX Helm natürlich auch.
Falls es dir bei deiner Entscheidung hilft zähle ich mal die Vor-und Nachteile aus meiner Sicht auf.
Vorteile: Beschlagfrei, besseres Sichtfeld, Besserer Schutz vor Verschmutzung, meist geringeres Gewicht, besseres Atmen bei langsamen Geschwindigkeiten
Nachteile: Das Gesicht ist dem Regen ausgesetzt, man nimmt Kälte viel schneller wahr, schlechtere Aerodynamik (erst bei 160kmh+ spürbar), meist deutlich Lauter
Das ist ein Endurohelm, den du dir da ausgesucht hast. Warum solltest du den auf einem Sportler nutzen wollen? Du wirst mit Kawa ja wohl selten Offroad fahren, oder?
Der Schirm ist i.d.R. immer abschraubbar. Damit man ihn wechseln kann, falls er beschädigt ist. Aber eigentlich nicht damit man ohne fährt.
Dieses Modell hat ein Visier und keine Brille, der beschlägt schnell. Besonders weil er (scheinbar) kein Pinlock Visier hat.
Passender wäre auf jedenfall ein klassischer Integralhelm. Die gibts mit Pinlock&Sonnenblende wie Sand am Meer.
Okay, danke (das Bild war eigentlich nur als Beispiel gedacht und nicht, dass ich mir den hätte kaufen wollen) Aber vielen Dank für deine ausführliche Erklärung
Das ist ein Schirm. Dieser macht im Gelände Sinn. Auf der Straße sorgt er bei höheren Geschwindigkeiten nur für unnötige Verwirbelungen und belastet dein Genick.
Das ist der Schirm an einem Motocross- bzw. Endurohelm. Einerseits soll er verhindern, dass die Sonne blendet. Andererseits sorgt er im Gelände dafür, dass der vom Hinterrad hoch geschleuderte Dreck Dir nicht über die Brille läuft.
Danke für die Antwort :D, und sollte man sich sowas kaufen/darauf achten dass man sowas hat oder ist das eher ein "nice to have" aber nicht wichtig
Braucht m.E. kein Mensch. Passt halt optisch ganz gut zu einer Enduro (finde ich). Aber es gibt wichtigeres - insbesondere, dass der Helm richtig passt und ein Pinlock-Visier (beschlagfrei) finde ich auch wichtig. Dazu sollten die Innenpolster herausnehm- und waschbar und die Belüftung ausreichend sein. Das sind zumindest die Kriterien, nach denen ich einen Helm kaufe.
Okay, vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Ich möchte mir eine A2 Supersportler holen (Kawasaki Ninja 400) und bin daher noch etwas unschlüssig ob ich mir nun so etwas kaufen sollte, oder nicht. (Aufjedenfall werde ich diverse modelle mal Ausprobieren). Trotzdem hätte ich noch eine kleine Frage: Gibt es Helme bzw. modelle bei denen dieser Schirm ab und angeschraubt werden kann, wie man es eben gerade braucht. Ich möchte Teils die Vorteile wie Sonnenblende, Beschlagfreiheit nutzen, als auch mal mit einem Motorrad ordenlich schnell zu fahren (wobei ja hier das Visier eher ein nachteil sein sollte).