Wie muss ich meinen Diesel pflegen?
Moin Leute,
ich bin momentan kurz davor einen Mitsubishi Outlander mit Dieselmotor zu kaufen. Ich bin bis jetzt immer nur Benziner gefahren, weil ich vorher nie einen Diesel gebraucht habe, aber meine täglichen Wege haben sich jetzt massiv verlängert und ich brauche auch einen Wagen, der verlässlich was ziehen kann.
Daher wurde jetzt ein Diesel wieder attraktiv für mich.
Worauf muss man jetzt bei so einem Motor besonders achten? Ich höre immer nur, die müssen viel gefahren werden, Kurzstrecken machen den Motor kaputt usw.
Inwiefern stimmt das. Darf ein Diesel wirklich keine Kurzstrecken fahren? Muss jede Strecke eine lange Strecke sein? Oder stört den Motor das nicht, wenn der zwischendurch mal kurz gefahren wird, solange er Hauptsächlich für längere Wege benutzt wird.
Und wie ist das, wenn der Wagen mal für längere Zeit steht?
2 Antworten
Kurzstrecke ist auf Dauer tötlich, da ein diesel später warm ist als ein Benziner und wenn nen Verbrenner dauernd nur 2km gefahren wird, dann ist der Verschleiß höher
Also immer warm fahren und Drehzahlorgien vermeiden
Diese hat mehr Drehmoment und somit brauchst weniger Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit zum Benziner, also kannst auch früher Hochschalten. Eigentlich brauchst bei normaler Fahrweise nicht mehr als 2000 Touren (abseits der Autobahn, je nach Motor und Getriebe)
also normal brauchen die Diesel länger bis Öl und Kühlwasser auf Betriebstemperatur ist, kann aber auch sein, daß Dein Diesel nen zweiten Kreislauf hat um umzuleiten und das Waser schneller auf Temperatur zu bringen, machte man früher so. heute... 🤷♂️
Aber muss ein Diesel auch oft gefahren werden oder ist das nicht schlimm, wenn der nur am Wochenende fährt, diese Strecke dafür dann aber so ab 50km+ ist?
Standzeit ist denen egal, sofern es nicht nen Jahr oder noch länger ist, denn dann leidet das öl unter Nichtgebrauch
Meiner steht auch schon Mal zwei Wochen... Bringt ihn nicht um, nur je nach Temperatur muß Mal daß Ladegerät ran
Es kommt auf den Durchschnitt an. Wenn du mal 5km fährst sonst aber 30 bis 40 ist das kein Problem.
Wenn du ein Schaltgetriebe hast früh hochschalten das Drehmomentband bei nem Diesel liegt weiter unten als beim Benziner.
Kommt aber auch auf den Motor und das Fahrzeug an. Mein Benziner braucht länger um warm zu werden als der Diesel (Kühlerwassertemp.). Oder ist in der Antwort die Öltemperatur gemeint?