Wie komme ich an den Ölfilter beim Scudo 2.0D Multijet 94 KW ab 2011 ran?
Hi, ich kann das Ölfiltergehäuse an meinem 2016er Scudo 2.0 D Multijet 128PS / 94KW sehen.
Aber es befinden sich dicke starre Schläuche im Weg. Scheint unmöglich da mit einer Ratsche und Nuss ran zu kommen. Gibt es hier einen Trick?
Vielen Dank
Chris
s
2 Antworten
Dir wird wohl Nichts anderes übrig bleiben als da drüber die Dinge zu entfernen (zumindest zu lösen damit sie etwas zur Seite gelegt werden können), die da im Weg sind. Nach oben hin braucht es ja auch nicht nur Platz für das Werkzeug, die Filterpatrone muss ja auch rausgezogen werden können!
Mit nem Ringschlüssel und dessen Kröpfung und gefühlten 100x ansetzen hat es geklappt. Neuen Filter mit Deckel wieder drauf setzen ist auch ein Abenteur, aber es geht weil man interessanterweise mit beidem sehr schräg einfädeln und dann beides "ausrichten" kann. Schwer zu beschreiben, aber wer das Ding abmacht, wird dann wissen was ich meine.
...Du schraubst das schwarze Plasteoberteil ab. Darunter befindet sich die ÖlfilterPATRONE. Diese kannst Du einfach wechseln, neuen Dichtring drauf und Oberteil wieder draufgeschraubt...
Nein leider nicht. Die Ratsche selbst trägt schon hoch auf.
Ringschlüssel? Der ist schlanker als die Knarre. Irgendwie geht das die haben im Werk nicht den Ölfilter aufgehängt und dann das Auto drumherum gebaut!
hab ich nicht in der Größe. Denke da fehlt auch der Bewegungsspielraum zum aufdrehen. Siehe Kommentar zur anderen Antwort
Jupp Ringschlüssel von nem Kumpel hat gereicht. Danke!
ja, das ist klar, aber ich krieg die Nuss mit Ratsche schon gar nicht rein, weil es so eng ist. Hab tatsächlich lange probiert.