Welche Diode für Dauerplus im Kfz?
Ausgangspunkt:
Die 12V Steckdose im Fahrzeug bekommt Zündungsplus über ES-1. Die zugehörige Sicherung ist F30. Der Pluspol der Steckdose ist also an S30 angeschlossen (siehe Schaltplan).
Ziel:
Dauerplus soll bei Bedarf über einen Wippschalter zuschaltbar sein, sodass die Steckdose auch bei ausgeschalteter Zündung genutzt werden kann.
Idee:
Das schaltbare Dauerplus wird auf E30 oder S30 (mit zusätzlicher Sicherung) gelegt. Um die Verbindung zu den anderen Verbrauchern an ES-1 zu unterbrechen, wird eine Diode eingebaut.
Frage:
Welche Diode ist für diesen Einsatz geeignet? Also welcher Diodentyp und welcher Sicherheitsfaktor für Spannung und Stromstärke sollte gewählt werden?
Schaltplan mit geplanter Einbauposition der Diode
Die Steckdose ist, anders als im ersten Schaltplan, mit 15 A abgesichert.
vereinfachte Darstellung der Schaltung, die Frage bezieht sich auf -D1
2 Antworten
Suche doch einfach mal nach einer 20A Diode. Da wirst du u.a. zu Conrad-Elektronik geleitet. Die kosten weniger als 1€ . Sorge für gute Kühlung. Prüfe vorher, ob die Kühllasche am Chassis befestigt werden darf (keine Verbindung zu Kathode und Anode).
Die Sperrspannung wird nur von Interesse, wenn der Verbraucher ein Motor oder ein Relais ist. Beim Ein-/Ausschalten können Spitzen entstehen, die Dioden zerstören können.
Weil das Gefährlich werden kann, wird gelöst dass Autoradio, Navi, ... dadurch beim Anlassen einfach abgetrennt werde.
Bei z.B.einer Sitzheizung musst du nichts beachten. Auch andere Kleingeräte, Ventilator, Fön ... erzeugen kaum hohe Spannungen.
Schottky-Dioden sind schneller, das brauchst du aber nicht.
Wieso brauchst du eigentlich eine Diode?
Wenn du einen Schalter einbaust, dann hast du ja schon einen Trenner.
EIne Diode sperrt doch nur in eine Richtung und kann in dem Fall eigentlich nur benutzt werden um keine Rückwärtsspannung auf die andere System zu kriegen.
...kann in dem Fall eigentlich nur benutzt werden um keine Rückwärtsspannung auf die andere System zu kriegen.
Genau dafür ist sie ja da. Ich möchte verhindern, dass die anderen Verbraucher am Zündungsplus (ES-1) ebenfalls Spannung bekommen, wenn ich das Dauerplus für die Steckdose zuschalte.
OK, dann macht die Idee soweit einen Sinn. Sorry für die Nachhakerei.
Danke für die Antwort.
Wie hoch sollte ich die zulässige Sperrspannung wählen? Und empfiehlt es sich, eine Schottky-Diode zu nutzen, oder reicht eine einfache Siliziumdiode?