Was ist ein Massekabel?
wie zb im Auto, warum benötigt man das?
9 Antworten
Der Strom geht von der Batterie zum Verbraucher, z.B. Rückleuchte, und muß dann ja irgendwie wieder zurück zur Batterie, d.h. fließ zurück übers Massekabel.
Am Simpelsten siehst Du es am zweiadrigen Kabel vom Fahrraddynamo: Strom vom Dynamo fliesst im schwarzen Leiter zum Scheinwerfer, und fließt im weißen Leiter (Massekabel) zum Dynamo-Massanschluß zurück.
Beim Fahrrad nimmt man der Einfachheit halber ein schwarz-weisses zweiadriges Kabel damit man nicht zwei getrennte Kabel legen muß. Zwei getrennte Kabel ginge natürlich genauso.
Das Massekabel oder auch Masseband verbindet den Minuspol der Batterie mit der aus Blech bestehenden Karosserie. Damit wird sichergestellt dass zum Verbraucher nur ein Kabel geführt werden braucht.
Das verbindet den Minuspol der Batterie mit der Karosserie .
Somit muss man zu jedem Verbraucher nur 1 Kabel hinlegen und die "Rückleitung" (bildlich gesprochen) geht über das Blech der Karosserie.
Ein Masseband ist ein flexibler elektrischer Leiter, oft ein Rechteckleiter. Es besteht aus einem Geflecht dünner Kupferdrähte oder einem Paket dünner Kupferbleche. Das Masseband soll die elektrische Verbindung von einem Gerät oder einer Anlage zu einem Bezugspotential herstellen.
Ein Stromkreis kommt nur zustande, wenn zwischen Pluspol und Minuspol der Batterie eine leitende Verbindung besteht.
Für viele Verbraucher reicht es, dass man die Leitfähigkeit der Karosserie als Minuspol nutzt. In manchen Fällen kann es Sinn machen, das über ein Kabel zu führen. Beides hat aber die selbe Funktion.
Mit einem entsprechenden Verbraucher nicht. Und auch da hast du eine leitende Verbindung zwischen Plus- und Minuspol, da ansonsten durch den Verbraucher kein Strom fließt.
Richtig. Aber so wie beschrieben? Wäre besser gewesen den Widerstand zu erwähnen.
Ein Stromkreis kommt nur zustande, wenn zwischen Pluspol und Minuspol der Batterie eine leitende Verbindung besteht. Nimmst du das wörtlich, ist es der reinsten Kurzschluss.