Warum verdienen eigentlich Lokführer allgemein so "wenig" Geld?
Ich rede von den S-Bahn Fahrern und von den normalen Personenzuglokführern. Ich kenne jemanden aus meinem Bekanntenkreis der bei der S-Bahn Berlin angestellter S-Bahn Fahrer ist. Er hat eine 3-jährige Ausbildung absolviert.
Mir sagt er, das er im Monat Brutto 2.515€ verdient. Er hat eine Familie mit 3 Kindern und ihm verbleiben als Nettolohn um die 1.800€ von den er seine Familie ernähren und allgemein das Leben finanzieren muss.
Er wohnt auf Miete und hat ein Auto. Also stelle ich mir vor, das da so viel von seinem Nettolohn wenn er alles bezahlt hat gar nicht überbleiben wird. Ich habe im Internet mal nachgeschaut wie viel ein S-Bahn Fahrer bei der S-Bahn Berlin wirklich verdient.
Scheinbar erzählt er mir da keine Lüge. Wenn ich mir mal so anschaue was ein S-Bahn Fahrer alles an Verantwortung trägt und das er das Leben seiner Fahrgäste in der Hand hat, da finde ich sind 2.515€ Brutto im Monat nicht wirklich viel.
Wenn es nach mir gehen würde, dann sage ich das S-Bahn Fahrer und normale Personenzuglokführer allgemein mindestens 3.200€ verdienen sollte also Brutto. Wie seht ihr das denn? Könnt ihr meine Sichtweise nachvollziehen oder gar nicht?
24 Stimmen
13 Antworten
2.500€ Brutto im Monat bei (ich nehme mal an) 40 Stunden in der Woche sind schon ordentlich viel Geld. Dass er damit seine Familie versorgen will ist da Nebensache. Heutzutage muss die Frau eben mitarbeiten, Feminismus juhu.
Mal angenommen die Kinder sind noch jung, dann kann die Frau wahrscheinlich nur halbtags 20 Stunden die Woche arbeiten, da sollten aber auch je nach Beruf an die 800€-1.000€ extra Einkommen machbar sein (hab mal so viel bei LIDL auf 20 Stunden Basis verdient, 5 Tage je 4 Stunden, perfekt um die Schul/Kindergartenzeit zu überbrücken).
Aber nochmal zum Mann, mit 2.500€ Brutto verdient er überdurchschnittlich gut in Deutschland, auch mit dieser Verantwortung. Da verdienen Busfahrer nochmal deutlich weniger und die haben den gefährlicheren Job im Vergleich.
2.500€ Brutto im Monat empfindest Du als viel??? Du bekommst als Helfer in einer Molkerei in Bayern nach Tarifvertrag im Jahresmittel (schwankt wegen unterschiedlicher Auslastung für die einzelnen Monate) schon 2400 Euro NETTO in der Steuerklasse 1. Da sind dann allerdings Nacht- und Wochenendschichten dabei, Arbeitszeit ist aber 38h/Woche.
Danke dass du meine Sicht zum Feminismus teilst. Frauen müssen heutzutage eben mit anpacken. 2.500€ Brutto ist in diesem Job erst mal normal, je nach Region aber auch unterschiedlich.
Natürlich wünsche ich jedem mehr Geld, vor allem wenn da eine Familie abhängig ist. Außerdem sind es jetzt 2 Jahre später natürlich nicht mehr nur 2.500€, das ist relativ gut angestiegen.
Kann sein, dass es in diesem Job normal ist oder war. Trotzdem massivst unterbezahlt. Ich kann gut verstehen, warum die ständig streiken.
Ich sehe den Job als Zugfahrer nicht großartig anders als jeder andere im ÖPNV. Die Bahn macht den Zugführer keinen edleren Job als den Busfahrer.
Wenn es nach mir gehen würde, dann sage ich das S-Bahn Fahrer und normale Personenzuglokführer allgemein mindestens 3.200€ verdienen
Gehalt wird nicht einfach so festgelegt und davon abhängig gemacht, ob jemand Kinder hat und wie hoch seine Miete ist.
Es muss auch geschaut werden, wie viel Geld für Personalkosten überhaupt zur Verfügung steht.
Generell werden Tätigkeiten, die leicht ersetzt werden können niedriger entlohnt.
Gerade in Berlin sind die Löhne Der Fahrkräfte von S-/U-/Straßenbahn und Bus Bereich unterirdisch grausam. Das ist aber in dem Bereich nichts neues.
Der Beruf des Lokführers leidet nicht grundlos an Nachwuchs. Monotone und einseitige Arbeit ist extrem kräftezehrend. Der Beruf hat vergleichsweise wenig Freiheiten, man hat wöchentlich wechselnde Schichtpläne, kurzfristige Planänderungen und Vertretungen, 3-Schicht-System sowie Wochenendarbeit. Der Beruf wird in Hannover mit 37.000 EUR Einstiegsgehalt beworben und im Kleingedruckten steht "inkl. aller Gehaltszulagen (also auch Nachtschicht- und Wochenendzulagen) aus Regelbetrieb". Mit diesem Gehalt kann man sich eine Wohnung 1-2 Stunden vom Arbeitsort leisten.
Weil man das auch als schnelle Umschulung machen kann.
Wenn du eine Ausbildung hast(reicht schon Kassierer oder call-center-agent) kannst du eine (bezahlte) Umschulung für 6-12 monate machen und du bist Lokführer.
Und die Durchfallquote bei der Umschulung liegt bei 70%….so viel zum Thema 6-12 Monate.
Wenn du eine Ausbildung hast(reicht schon Kassierer oder call-center-agent)
Aua mal wieder jemand, der absolut nicht weiß wovon er spricht..
ich hatte Ausgelernt im Getriebewerk für LKW mit CNC Steuerung. Das Passte dann auch für ne Lady. Der Großteil kam auch aus dem Bereich Gelernte technikberufe Systemsteuerung. 2 Elektriker, hatten wir dabei. Ne bunte Mischung aus Männern die wissen, das schmiere an den Händen nicht wehtut, nicht mal auf nem Brötchen. Sondern das damit Dreimal so gut schmeckt.
Nen Callcenter Agent (was ich vorher gemacht habe) und worauf deinen Qualifikation als Community Experte bei GF ja auch nur rausläuft.
Wäre gar nicht in die Grobauswahl gekommen.
Naja, sagt die Deutsche Bahn halt selbst dass sie calll Center agents sucht, das habe ich mir nicht ausgedacht.
Ich studiere aktuell noch Informatik.
Da hat jemand völligen Mist verzapft, das ist nur noch keinem Aufgefallen. Denk mal drüber nach, was das ergeben würde. zumal sie
- Extra auf verkauf ansprechen. (kein Callcenter Agent verkauft noch, die Outbound Bereiche sind schon vor 5 Jahren restlos weggebrochen. [onlinehandel] )
- Da muss man wissen wann und warum Stahlräder keine Reibung mehr haben. Signalbilder auswendig können und in Sekunden reagieren können wissen welches Gleis auf welchem Bahnhof zu welcher Weiche gehört denn gerade jetzt wird kurzzeitig mal woanders eingefahren.
- bei uns schon selektiert haben.
Die Grundausbildung, wer was wie funktioniert die DB, haben wir zusammengemacht, dann ging es einmal zu den LF, der andere Zweig in den Kundenservice auch wenn das auf der Bahn Website blöd erklärt ist.
Je nach Einsatzwunsch dauert Deine bezahlte Umschulung 6 bis 18 Monate und mit erfolgreich bestandener Abschlussprüfung erhältst Du einen unbefristeten Arbeitsvertrag.
LF brauchen 9
Und nochmal zu dir
Ich studiere aktuell noch Informatik.
Hier auf GF kannst du schriftlich helfen, ala Sprechen aber nicht vor Ort sein, also bist du im Übertragenen Sinn ein Call Center Agent. Das waren auch nur Informatikstudenten z,B an der Technikhotline von 1&1.
PS. ich fahre aufgrund einer Epi nicht mehr. Hab da also reingeguckt, wie es ja Bobby38 fast täglich macht.
Es gibt schon noch Callcenter agents die verkaufen. Die wollen meiner Mutter immer Zeitschriften Abos andrehen.
Habe ich mir halt nicht ausgedacht, sondern die Deutsche Bahn, kannst dich bei denen beschweren.
Naja, dort steht die Seite ist für "Lokführer/-in, Lokrangierführer/in oder Rangierbegleiter/in"
Vielleicht ist einer davon 6 und der andere 18. Oder das sind halt Sonderfälle.
“Feminismus juhu“ Gehts noch? Männer sind eben keine Ernährer oder Versorger und Frauen sind keine Putzfrauen. Und 2500 Brutto ist lächerlich wenig. Selbst netto wäre das wenig.