warum pen aufteilen in der unterverteilung
in einem tnc netz mit pen Leiter wird ein fi nachgerüstet. Normal wird ja l und n auf den fi auf gelegt und wenn die Differenz 0 ist löst dieser nicht aus. Nun müsste man ja den pen aufteilen, genau das verstehe ich aber nicht. Warum musd dieser auf geteil werden in der verteilung, die Differenz ist doch trotzdem erstmal 0 auch beim Rückfluss mit dem pen
2 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/14_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Das erklärt Dir Wikipedia:
In einem TN-C-System (frz. Terre Neutre Combiné) wird ein PEN-Leiter eingesetzt, der gleichzeitig Schutzleiter (PE) und Neutralleiter (N) ist.
http://de.wikipedia.org/wiki/TNC-Netz#TN-C-System
Gleichzeitig bedeutet, dass zwischen PE und N niemals eine Spannungsdifferenz auftreten könnte. Diese wäre aber die Grundvoraussetzung, damit ein Fi (neu: RCCB) überhaupt jemals auslösen kann. Folglich müssen die beiden in einem solchen Netz getrennt werden.
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Der Fehlerstrom muss über einen anderen als den NE abfließen können, sonst entsteht doch keine Spannungsdifferenz, welche den Schutzschalter auslösen lassen würde. Bei klassischer Nullung liefen auch die Fehlerströme über N und somit ergab sich niemals eine Differenz zu I(P).
Klassisch genullt geht gar nicht mehr und funktioniert auch nicht i.V. mit RCCB.
Siehe dazu auch den Kommentar von @BubbleJoe.
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Siehe auch hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Klassische_Nullung#Nullung_ohne_besonderen_Schutzleiter
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... oder auch da: http://www.gutefrage.net/frage/warum-ist-der-neutralleiter-geerdet-tn-c-s-system
![](https://images.gutefrage.net/media/user/BubbleJoe/1444747614_nmmslarge.jpg?v=1444747614000)
Fehlerströme müssen über Erde (Schutzleiter) abfließen, nicht über N (bzw. PEN), sonst kann der FI das nicht erkennen.
Das ist dann ein TN-C-S Netz.
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Da kann man keinen FI einbauen. Außerdem schon ewig verboten.
Verstehe da ungefähr Bahnhof, Funktionsweise und alles gar kein Problem, nur zum tnc netz die Trennung dann vom pen versteh ich einfach nicht, liegt nicht auch auf allen klassisch genullten teilen dir komplette ruckspannung auf den Gehäusen ? Dreh noch durch