VW Wartung und Verschleiß + Garantieverlängerungen möglich?
Hallo liebe Community,
ich habe ein VW Polo R-line im Sep. diesen Jahres geleast. Dazu habe ich noch Wartung und Verschleiß. Neulich meinte ein Kollege, dass ich zusätzlich eine Garantieverlängerung abschließen soll, weil ich ein DSG-Getriebe habe und das wohl sehr anfällig ist. Sowas übernimmt wohl nur die Garantie(Garantieverlängerung), weil ein DSG nicht als Verschleißteil gilt.
Ist es möglich neben meinem Wartung- und Verschleißpaket auch eine Garantieverlängerung abzuschließen und ist dies erforderlich? Euro Meinung ist gefragt!
Vielen Dank im voraus und lg
Steven
1 Antwort
Hey Steven. Das DSG Getriebe hat Kupplungsscheiben, die auch einem Verschleiß unterliegen. Der Tausch dieser Kupplungsscheiben dürfte - wie beim maunellen Getriebe - als Verschleiß gelten und nicht von der Garantie erfasst werden. Wenn Du nicht ständig mit nem Anhänger am Berg rangierst, wirst Du die Kupplungen nicht verschlissen kriegen. Der Rest des Getriebes dürfte aber nicht als Verschleißteil gewertet werden.
Deine Angst vorm DSG ist m.M. unbegründet. Nachdem VW diese Getriebe seit gut 20 Jahren verbaut und immer weiter verbessert hat, kann man durchaus von einem ausgereiften PRodukt sprechen. Und das sage ich Dir, der kein großer VW-Fan ist.
Ja, das DSG ist nicht so haltbar wie eine "normale" Automatik. Ein normales Autoleben übersteht das Getriebe aber dennoch, wenn es nicht übertrieben stark beansprucht wird.
Nein, ein so moderner Wagen sollte nicht unkomfortabel schalten.
Ferndiagnose ist schwierig. In bestimmten Situationen ist das DSG mal etwas ruppig. Der WAgen ist fast neu und hat Garantie. Geh damit in die Werkstatt. Manchmal hilft da schon ein Softwareupdate. Mechanische Gründe gibt es für so ein Problem meist nicht.
Ist es denn normal, Ruckeln beim Schalten nach unten zu spüren, oder ein klackerndes Geräusch?