Leistung der Lichtmaschine eines 50ccm-Rollers (z.B. Peugeot Buxy) zur Batterie?
Hallo.
Mich interessiert, was leistet die Lichtmaschine eines 50ccm-Roller?
Was kann man konkret an der Batterie entnehmen, ohne diese zu entladen.
Wenn also die Lichtmaschine z.B. Licht und Batterieladung getrennt versorgt (zwei Spulen), dann wäre nur wichtig was die Batterie erreicht.
Allerdings ist dann die Frage, warum nicht gleich die Gesamt-Energie auf Lampe und Batterie zugleich gelegt wird. Würde doch keinen Unterschied machen, außewr dass man mehr Watt hat. Die Lampe liefe auch nicht dunkler, aber auch nicht zu stark. Und Ich könnte mehr Watt für z.B. einen Spannungswandler zu 230V abgreifen.
Ich will schauen, ob es 12V/230V-Wandler gibt, die von der Dimensionierung die Lichtmaschine nicht überschreiten.
Daher wäre es natürlich auch gut zu wissen, was die Lichtmaschine im Standgas, und bei Vollgas liefert.
Für USB nehme Ich 12V-Stecker, falls das jemand erwähnen will.
Es geht schon um die Möglichkeit (erst mal nur Interesse was geht) mal ein 230V-Gerät anzuschließen. Ein 25W-Lötkolben wäre sicher kein Problem, auch ohne Echtsinus, aber dafür gibt es auch Gaslötkolben.
Wenn Ich wirklich mal Strom an einem Ort brauche, habe ich einen Minigenerator bis 550W, aber so eine 230V-Steckdose im Roller für spontane Kleingeräte, das hätte was.
Es gibt ja so nicht-Echt-Sinus-Teile mit rund 75W für den Zigarettenanzünder für unter €10 (zumindest vor Jahren).
Gäbe es da auch was in der Größe mit Echtsinus, darf das auch etwas mehr kosten.
Allerdings wäre dann gut, gäbe es das auch als an z.B. einem Rohr zu befestigende Box (wo Ich Kabel anschließe), nicht für den Zigarettenanzünder.
