Pegasus tgb r50x ?
Habe von einem Freund den pegasus bekommen er meinte da währe etwas Öl ausgelaufen und stande jetzt 2 Jahre unter einer Plane
Altes Benzin habe ich raus laufen lassen
Vergaser gereinigt und luftfi auch
Benzin Pumpe gereinigt am Benzin Filter sehe ich das reichlich Benzin nach läuft und in den vergaser auch
Neue zündkerze auch schlägt auch funken beim starten sehe ich auch wie der kolben sich bewegt und nass ist also Benzin Öl Gemisch also ich weiß nicht mehr was ich machen soll natürlich neue Batterie hab ich auch gekauft könnt ihr mir bitte helfen
1 Antwort
Ich bin Zweiradmechanicker und ich kann dir sicherlich helfen, aber du musst mir auch Antworten geben.
Hast du die Kompression überprüft?
Was ist mit dein Membranblock?
Ist der Motor von innen trocken?
Wird die Kerze feucht oder ist es trocken?
Sind deine Düsen wirklich frei? (Gegen das Licht halten und durch schauen)
Also, die Kompression vom Motor sollte mindestens 6 Bar haben um starten zu können und Werte wie 7; 8; 9 sind natürlich um so besser.
Der Membranblock darf keine offene Plättchen haben und so ein Teil ist wie ein Ventil der auf und zu geht.
Bleibt es offen, dann sinkt der Unterdruck zum Vergaser hin und der Sprit kann nicht angesaugt werden.
Ziehe am besten den Spritschlauch vom Vergaser ab und versuche zu starten und achte dabei ob Sprit aus der Leitung gut rausläuft oder ob es nur wenige Tropfen bis gar keins ist.
Natürlich darf dein Ansaugstutzen keine Löcher oder Risse haben, sonst zieht der Roller falschluft rein.
Der Motor darf geringfügig feucht von innen sein, aber der Kolben sollte nicht in Benzin schwimmen.
Achte auch darauf, das dein Auspuff ebenfalls frei ist, denn wenn es zu sitzt dann springt der Roller zwar an, aber nach wenigen Sekunden wird es ersticken.
Hast du den Vergaser auch wieder richtig zusammengebaut, nicht das dein Schwimmernadelventil klemmt und kein Sprit reinlässt.
Hi danke für die Tipps das mit dem membran schau ich mal nach hab einen ansaugstutzen aus Metal der hat keine Risse und spüre auch nicht das da Luft irgendwo raus kommt also den Sprit Schlauch hab ich raus gemacht und versucht zu starten da fließt sprit immer nach habe keine Kompression und der kickstarter geht zu leicht runter hab jetzt den Zylinder und kolben ausgebaut der ist total fertig und riefen sind auch drin also denke ich das es am kolben liegt
Ja der ist richtig sauber gemacht worden auch von einem 2 radmeschaniker
Dann hast du schon dein Problem rausgefunden.
Der Sprit sollte aufhören rauszulaufen, sobald du keine Startvorgänge mehr unternimmst. Einwenig kann es rauslaufen, weil der Schlauch ja noch Sprit enthält, aber dann sollte es wieder gut sein, es sei denn deine Unterdruckpumpe schließt nicht mehr.
Nein noch nicht wie soll den der Wert sein
Membran Block hab ich mir auch schon überlegt
Der Motor ist von ihnen feucht und die zündkerze ist ab und zu mal feucht mal halb feucht
Ja die düsen sind frei