NiMH durch LiPo Ersetzen?
Ich habe mir ein paar gebrauchte RC Modelle zugelegt.
Jetzt war da ein Auto dabei, welches ursprünglich mit einem 7,2V NiMH betrieben wurde.
Kann ich den durch einen 2 Zellen LiPo ersetzen und auf was muss ich dabei achten?
2 Antworten
Ja kannst du, aber du musst die entlade Spannung überwachen, denn zu niedrig entladen, schädigst du den Akku, schon beim ersten mal...
Ja, nur musst du dann auch wirklich stoppen...
Und nicht erst "... Ja, das schafft der schon noch..."
"Zu tief entladen" bedeutet: die Spannung sinkt unter die "Entladeschlussspannung". Nach dem Wikipedia-Artikel hierzu liegt diese bei NiMH bei ca. 1,0 V je Zelle, bei 1,2 V Nennspannung sind das 16,7% Unterspannung; bei LiPo dagegen bei 3,3 V, bei 3,6 V Nennspannung sind das nur 8,3% Unterspannung.
Wenn das Gerät also mit NiMH-Akkus rechnet und bis zu einer entsprechend niedrigen Spannung - also 6,0 V - noch Strom entnimmt, bedeutet das für LiPo-Akkus eine schädliche Tiefentladung. Da die LiPo-Akkus hier um die doppelte Differenz zur Nennspannung entladen werden, kann es passieren, dass sie irreversibel geschädigt werden, also sehr viel weniger brauchbar bis völlig unbrauchbar werden und sich auf keine Weise mehr reparieren lassen.
hier kannst Du alles über LiPo nachlesen.
unter anderem steht da:
5. Entladung
Ein LiPo -Killer ist die Tiefentladung. Eine LiPo Zelle sollte nie eine Spannung von unter 3,3 V haben. Wenn eine Zelle einen solch niedrigeren Volt – Wert aufweist, spricht man von einer Tiefentladung. Dies ist für LiPo-Akku sehr schädlich und macht diesen unbrauchbar. Geben Sie hierbei Acht!
soll heißen, dass Du Deine Autos mit einen NiMH-Akku fahren kannst, bis sie stehen bleiben, also bis der NiMH-Akku wirklich leer ist. Akkupflege bedeutet bei einen NiMH ihn auch ab und an nach dem fahren bis zum Stillstand ihn zusätzlich weiter zu entladen z.B. über einen Widerstand.
Bei einen LiPo ist das anders, Du brauchst einen "Spannungswächter" der Dein Auto bei 3,3 V je Zelle also im Akkupack bei 6,6 V abschaltet. Machst Du das nicht und entlädst den LiPo-Akku tiefer als 6,6 V (also 2 x 3,3 V), dann geht der Akku kaputt.
Alternativ kannst du zur Überwachung des Kilos auch ein Testgerät kaufen (kostet 10€) und das nach 10-15 Minuten fahren mal anschließen. Wenn der Akku dann noch bei so 50% seiner Leistung ist, reicht das.
Ja, meinst du so einen kleinen Chip den man dran macht und der dann auch piepst
Wenn der Akku leer ist? Also die heißen "Lipo Saver" sowas hab ich schon.
@PWolff @Astropikus danke für die ganzen antworten wirklich hilfreich <3
Ich habe einen LiPo Saver den kann ich ja bei 7V piepsen lassen und dann passt dass, oder?