Muss man beim Überholen runterschalten oder auf dem gleichen Gang bleiben?
Hey, habe eine Frage und zwar habe ich immer (nur falls ich musste) im gleichen Gang überholt und beim einscheren gegebenenfalls hochgeschaltet.
jedoch habe ich gehört, dass man für eine bessere Beschleunigung einen Gang runter schalten sollte, stimmt das ?
Beispiel: Bin auf der Landstraße, 100km/h sind erlaubt und der vor mir fährt aus irgendeinem Grund nur 70, befinde mich also im 5 Gang.
sollte ich im 5 Gang Überholen oder in den 4 Gang runterschalten und dann erst Überholen ?
mache mir wahrscheinlich zu viele Gedanken aber die Frage beschäftigt mich irgendwie hahah.
Danke im Voraus.
6 Antworten
kommt natürlich auf dein Auto, dessen Motorisierung und die Übersetzung der einzelnen Gänge an, aber mit runterschalten beschleunigt dein Auto besser.
bei 70 auf der Landstraße wäre ich in meinem Impreza sogar in den dritten gang runter gegangen, vorausgesetzt natürlich er wäre bereits ordentlich warm gefahren.
Vom fünften in den dritten ist schon ein krasser Sprung, wie gesagt bei meinem Impreza hätte ich bei 70 im dritten überholt, aber mit dem war ich bei Tempo 70 normalerweise auch im vierten unterwegs.
Wenn du Überholst willst du ja dass dein Motor Leistung liefert und für die Leistung musst du ihn auf höheren Drehzahlen laufen lassen.
Außerdem muss dein Motor beim beschleunigen im niedrigen Gang ein höheres Drehmoment liefern was ebenfalls eine starke Belastung ist. Hast du jemals versucht mit dem Fahrrad in einem zu hohen Gang zu beschleunigen?
Wenn du ewig Zeit hast zum überholen dann kannst du im fünften Gang bleiben. Ist das schon gefährlich, ohne Kraft vorbeizufahren. Wenn’s zügig gehen soll, was auch sein sollte, dann natürlich runterschalten
Aber wenn ich beispielsweise bei so einer hohen Geschwindigkeit runterschalte dann ruckelt doch das Auto oder nicht ?
Bzw. Ich habe gelernt (bin Fahranfänger), dass man nur runterschaltet wenn man bremst also die dafür vorgesehene Geschwindigkeit für den jeweiligen Gang anpasst.
Wenn ich also schnell fahre ohne langsamer zu werden dann kann ich doch nicht einfach runterschalten ohne zu bremsen bzw. die Geschwindigkeit anzupassen ohne dabei den Motor zu schädigen sowie den Verkehr zu gefährden oder nicht ?
Du musst die Drehzahl angleichen, dann ruckelt da gar nichts
Wenn der Motor warm gefahren ist, darf er auch mal höher drehen bis zum roten Drehzahlbereich. Das vorbildliche fahren was man in der Fahrschule lernt, hat nicht viel mit der Realität zu tun
In deinem angegebenen Beispiel würde ICH nur einen Gang runterschalten, also in den 4. Gang. Ich habe da genügend spurtkraft um schnell an dem vor mir fahrenden vorbei zu kommen. Geht es nicht schnell genug dann schalte ich natürlich in den 3. Gang.
Mit unserem kleinen würde ich da gleich in den 3. Gang zurückschalten. Es kommt immer darauf an wieviel kraft ich noch im Motor habe um den Vorderman zügig zu überholen.
Der Überholvorgang soll ja nicht ewig dauern, es könnte ja auch einer entgegenkommen.
Mit 100 jemanden überholen der nur 70 fährt, und da würdest du in den dritten zurückschalten??
Bei 30kmh unterschied fährt man einfach vorbei, auch 20 würden schon reichen.
Es kommt immer auf das Fahrzeug an wie schnell man überholen kann, d.h. bin ich ein Lückenspringer, ist die Straße nicht sonderlich Übersichtlich oder fahre ich auf einer laaangen Geraden. Hat der Wagen genügend PS um dann schnell zu überholen oder langsam. Hinzu kommt dann auch noch das es Leute gibt die, wenn sie überholt werden gerne Gas geben und dann musst du entweder dagegenhalten oder zurückziehen um einen Unfall zu vermeiden.
Natürlich muss man z.B. auf der Autobahn nicht unbedingt runterschalten, da fahren die Leute nicht unbedingt Provozierend, auf Landstraßen ist das aber manchmal anders.
Muss man beim Überholen runterschalten oder auf dem gleichen Gang bleiben?
Man muss gar nichts. Das kommt immer auf die Situation an.
Kommt immer auf's konkrete Fahrzeug und die Situation an.
Wird der Motor aber nicht so belastet wenn ich in den 3 Gang schalte und noch so schnell beschleunige als wenn ich im 5 Gang beschleunige?