Motorradbatterie kocht - was tun?
Hallo, ich wollte eben mein Motorrad starten. Die Batterie ist schon länger sehr schwach, hat aber für mich so funktioniert. Jetzt beim Starten hat die Batterie angefangen zu qualmen. Ich hab es nicht genau gesehen, aber ich bin ziemlich sicher, dass es aus dem Entlüftungsschlauch der Batterie kam. Es stinkt auch ziemlich. Ich denke mal, das ist Schwefel. Die Batterie ist also wohl hin. Im Internet hab ich gelesen, dass es auch am Regler liegen kann. Kann mir jemand sagen wie ich das herausfinde? Ich bin im Internet nicht mehr weitergekommen und weiß auch nicht, ob das Motorradspezifisch ist. Falls das eine Rolle spielt, ich hab eine Suzuki DR 650.
Vielen Dank schonmal im Voraus für alle Antworten!!
2 Antworten
Hallo du müßtest einmal die Batterie Spannung messen wenn das Motorrad läuft sollte um die 12,5 bis 13 Volt bei Standgas liegen, ist die Spannung in ordnung etwas gas geben jetzt darf die spannung nicht über 13,8 Volt gehen.
Ist die Spannung jedoch höher als 13,8 Volt ist der Regler defeckt und sollte gewechselt werden ( die Batterie kann Explotieren und die gesamte Elektronik wirt beschädigt)
Die Batterie sollte eine spannung von minimal 12,5 Volt im Ruhe zustand haben ist die Spannung tiefer (bei geschlossener Batterie tauschen - bei älteren Batterien eventuell Wasser nachfüllen. lg Max
Das ist der Regler der ist hinüber und lässt die Batterie überkochen hab das auch schon mal gehabt das roch nach Faulen Eiern und nachher ging gar nichts mehr Batterie ausgekocht Schrott der Regler auch und das 200 Km von zu Hause kein Kickstarter zum Glück ließ sich der Bock anschieben .
Das ist kein Schwefel das ist Wasserstoffgas hochexplosiv die HINDENBURG hatte das als Traggas drin aber in der Batterie reicht schon ein Funke und sie geht hoch .