Lichter meines mopeds leuchten nur, wenn andere ausgeschalten sind, irgendwelche Ideen/weiß jemand ob es normal ist?
Bin seit Juni 2024 stolzer Besitzer einer 1974er Honda Dax ST50. Habe sie über 2 Monate jetzt Teilrestauriert. Vorbesitzer hat Blinker von einer ST70 installiert. Mich stört, dass die Blinker z.B. nur gehen, wenn man das Standgas etwas hebt oder auch wenn die Lichter (vorne, hinten) aus sind. Wenn die Lichter ein sind, kann man die Blinker selbst bei voller Drehzahl (etwa 8000 U/min) nicht sehen. Bremslicht ist bei ausgeschalteten Lichtern extrem hell, bei vollgas mit lichtern ist die Leuchtkraft mäßig. Weiß zufällig irgendjemand ob das normal ist bzw. was man machen kann um es zu verbessern? Ist eine komplett original 6v Lichtmaschine eingebaut.
2 Antworten
Vermutlich liegt ein Massefehler vor. Strom nimmt bekanntlich immer den kürzesten Weg mit dem geringsten Widerstand. Verkabelung und Steckerkontakte in den Leuchten kontrollieren.
Ebenso kontrollieren, ob die Leuchtmittel für 6V Bordspannung ausgelegt sind. Eventuell wurden Leuchtmittel für 12V verbaut.
Wenn ein neuer Kabelbaum noch lieferbar ist und sich das finanziell in Grenzen hält, lohnt sich so etwas immer. Der Aufwand ist aber schon etwas höher...
Neuer Repro kostet 50€ der ist schon mit Blinkerkabeln versehen also kein Nachrüstungs Murks.
Hab jetzt alle Glühbirnen geprüft und sind alle 6V
würdest du, wenn du es machen könntest, auf 12V aufrüsten oder es original belassen? Überlege mir das schon sehr lange.
Ich würde auf 12V Bordspannung aufrüsten. Ersatzteile sind hier viel einfacher zu beschaffen. Alte PKW werden auch auf 12V umgerüstet.
Es gab die ST50 sowohl als 6V als auch als 12V Version.
Wenn da was "gemischt" wurde, kann alles mögliche passieren!
ist eine komplett originale 6v, hat schon jemand anderes geschrieben dass das eventl. 12v-Glühbirnen sind. Werde das mal prüfen
Es sind nicht nur die Glühbirnen, die Du untersuchen solltest, sondern auch den Rest der Elektrik!
Glaub es lohnt sich eher, einen komplett neuen Kabelbaum für 50€ zu kaufen als nach einem Leck zu suchen oder?
Das kannst Du natürlich machen. Aber sicherheitshalber würde ich trotzdem alle Teile prüfen. Vom Unterbrecherkondensator bis zum Laderegler. Es braucht nur ein 12V Teil verbaut zu sein und niemand kann vorhersagen was passiert.
Trotzdem hast Du recht: Die Chance, dass sich in den letzten 40 Jahren mindestens ein Pfuscher an dem armen Ding vergangen hat, ist verdammt gut! Sehr viele Moppedbastler waren/sind elektrotechnische Mehrbereichstnieten und sehr oft ist nur Chaos hinter den Scheinwerfern!
Meinst du dass sich ein neuer Kabelbaum lohnen würde oder nicht?