Jaguar XF Sportbrake Antriebswelle?


26.01.2025, 01:50

Hat alles geklappt vielen Dank!

2 Antworten

Vom Beitragsersteller als hilfreich ausgezeichnet

Davon gehe ich anhand meiner kurzen Recherche aus, die war auch im XK verbaut, zwischen Limo und Kombi wird nirgends differenziert. Da auch der Radstand identisch zu sein scheint, wäre es ziemlich unsinnig, hier verschiedene Teile zu verbauen.


Flolilqn 
Beitragsersteller
 24.12.2024, 09:27

Vielen Dank !

Hallo

ich würde das bei Jaguar am Teiletresen abklären

c2d42133 ist eine Halbwelle Hinten Links https://parts.jaguarlandroverclassic.com/c2d42133-halfshaft.html XF 150, XF 250 und XJ ab 2009 bis 2015

c2p12736 ist ein Radträger (Hub) https://parts.jaguarlandroverclassic.com/c2p12736-hub-carrier.html XF 150 und XF 250 ab 2006 bis 2015

XF 250 Antriebswellen sind weder bei Tec Doc noch bei GKN (Spidan/Löbro) angelegt/hinterlegt.

Also soweit in der Preisliste vom Robeys recherchierbar gibt es ab 2009 Antriebswellen für Motore bis 500NM und Motore über über 500NM. Der 3.0 D S hat 600NM. Damit die nicht verwechselt werden können haben die unterschiedliche Steckverzahnungen. Die hinteren Wellen sind unterschiedlich lang


Flolilqn 
Beitragsersteller
 24.12.2024, 09:28

Also wohl leider nicht passend ?

Ich wende mich direkt mal am freitag an Jaguar selbst und versuche dort etwas herauszubekommen.

vielen lieben Dank!

IXXIac  24.12.2024, 21:04
@Flolilqn

Hallo

Die Antriebswellen sind Motorabhängig, nicht Karosserieabhängig bzw der Unterschied ist wohl eher RWD und AWD.

https://parts.jaguarlandroverclassic.com/parts/index/hierarchy/id/250.1134.2796/brand/jaguar

https://parts.jaguarlandroverclassic.com/parts/index/part/id/250.1121.2716.12515/brand/jaguar

Man beachte aber die FGST# Grenze bei Antriebswellen (R47153) und Radnabe (U88785)

275PS Version Kombi (1590 ABU)

https://www.mbg-fahrzeugtechnik.de/KFZ-Teile/Lenkung-Fahrwerk-Lagerung/Antriebswellen?Page=1&Items=80&Filter={%22category%22:[425]}&sort=5&view=list

275PS Version Limousine (1590 AB2)

https://www.mbg-fahrzeugtechnik.de/KFZ-Teile/Lenkung-Fahrwerk-Lagerung/Antriebswellen?Page=1&Items=80&Filter={%22category%22:[425]}&sort=5&view=list

Das Problem ist die ganzen Onlineportale bringen zum Teil Unsinnige Ergebnisse (zb auch www.antriebswelle-drynda.de/ersatzteile/antriebswellen/1251/neu-instandsetzung-reparatur-ihrer-jaguar-antriebswellehttps://www.antriebswelle-drynda.de/ersatzteile/antriebswellen/1251/neu-instandsetzung-reparatur-ihrer-jaguar-antriebswelle) und 7Zap bringt gerade überhaupt keine Suchergebnisse. Jagland Katalog ist auch offline.

Für Centro Digital ist meine Gastlizenz abgelaufen und Centro ist auch nicht ohne Umschlüsselungsfehler, meine "Robeys Liste" geht nur bis Baujahr 2010.

Man findet Gebrauchtteile mit Bildern auf epay oder auch bei Schlachtern

https://highline-autoteile.de/wrn.php?daten=907011

Das grundsätzliche Problem ist das die Ford Primier Group nach der Übernahme die Ersatzteilstuktur ab der X Serie "vernebelte". Ford wollte damit verhindern das man in Aston Martin und Jaguar einfach "billigere" Identteile von Ford, Lincoln, Mazda/Eunus/Xedos oder Volvo verbauen kann oder sich gar im freien Zubehörhandel versorgen. Zb bei Löbro direkt konnte man keine komplette ATRW kaufen man konnte die Gelenke und die Welle einzeln kaufen und selber zusammenbauen. Bzw es lag die komplette Welle im Kartoon aber die Bauteile wurden einzeln aufgeführt.

Man kann zudem einfach die Achsstummel am HA Mittelstück und denn Naben auf die andere Steckverbindung umbauen vor allem hast du ja wohl schon die passende Nabe als Gebrauchtteil

Flolilqn 
Beitragsersteller
 24.12.2024, 22:55
@IXXIac

Super vielen vielen lieben Dank für die Mühe und die ausführliche Antwort! das hilft mir wirklich sehr

ihnen eine schöne Weihnacht