Hallo liebe Freunde.
Ich verstehe eine Sache nicht ganz.
Ich fahre einen Opel Astra J 2,0 CDTI mit 160ps/350nm
Mich würde interessieren, wieso mein Auto die „Maximale Leistung bei 4000 U/min“ erreicht.
Wenn ich die „ps“ ausrechnen möchte, in Abhängigkeit von der Drehzahl, gehe ich zum Beispiel bei 4000 U/min wie folgt vor:
(350nm • 4.000 U/min) : 9550 = 146,6 kW
146,6 • 1,36 = 199,37 ps
Das entspricht einer Leistung von umgerechnet 199,37ps.
Was ich nicht verstehe:
a) Das Fahrzeug soll 160ps haben. Wieso kommt bei dieser Berechnung der maximalen Leistung 199,37 heraus?
Wird für die Ermittlung der Leistung der Durchschnittswert gewisser Drehzahlbereiche herangenommen? Oder wie funktioniert das?
b) Nachdem es sich bei dem Fahrzeug aber um einen Diesel handelt, ist die Beschleunigung am stärksten zwischen 2.000 und 3.500 U/min zu verspüren.
Ist das Fahrzeug tatsächlich erst bei 4.000 U/min an der Leistungsspitze angekommen?
Würde ich die Berechnung nun mit 5.000 U/min anstellen, würde die Leistung klarerweise noch höher ausfallen, was aber keinen Sinn macht, weil die Kurve ja nicht unendlich steigt.
Wo liegt mein Fehler, oder was mache ich falsch?
Freue mich auf eure Rückmeldung