Hilfe bei der Berechnung (Karussell)?
ich verstehe einige teilaspekte der Auflagen nicht, wieso wird bei Punkt A die Höhe minus 20 gerechnet! Und bei Punkt C genau das gleiche? Und wieso werden dort Ekin und Epot gleichgestellt? Und woher weiß ich das die Gondel auch für die Fahrt nach Oben die gleiche Anzahl von J braucht? Also wieso kann Ich das mit den Joule auflösen?
4 Antworten
wieso wird bei Punkt A die Höhe minus 20 gerechnet
ich würde es von rechts ( B ) nach links sehen ( A ) : die pot E entspricht einem Höhenunterschied von 80 m . Also , wenn man den Wagen von H = 20 auf H = 100 bringt , hatte man 100-20 Energie reingesteckt. Und die ist bei H = 20 eben verbraucht. Besser in kin E umgewandelt .
Und hin zu C wird wiederum nur 80-20 an Energie verbraucht , so dass noch eine v von 20 m/s erreicht werden kann . Der Rest von der Höhendifferenz von 80 . Bei war v ja gleich Null.
Für den Nullpunkt der potentiellen Energie kannst du die Sohle oder den Punkt B einsetzen. Das muss dann nur bei den unterschiedlichen Berechnungen der Geschwindigkeit berücksichtigen.
Es ist übrigens kein Karussel. Reibungskräfte werden offensichtlich vernachlässigt.
Die Summe ist konstant. Wenn Ekin = 0 wird! ist Ekin komplett in Epot umgewandelt. Wenn sich der Waggon noch bewegt, ist Ekin noch nicht 0. Das ist Fall weil die Höhe bei C geringer ist als bei A.
Weil noch "etwas" Ekin übrig ist, gibt es auch ein positives v. Das gilt es aus Ekin=1/2 x m x v hoch 2 zu berechnen.
Die minus 20 kommen bestimmt durch Punkt B zustande, weil Punkt B ja nicht bei 0 liegt.
Und weißt du wieso man bei Punkt C die Epot und Ekin addiert?