Halogen-Birne wechseln in Vintage achtziger Lampe?

3 Antworten

Du solltest die Lampe am Glaskörper fassen und einfach herausziehen können. Die Lampe selbst besteht nur aus dem Glaskörper und den Kontaktstiften. Die Metallteile gehören zu der Fassung.

Es könnte eine H1, H3 oder H7 Halogenlampen (12V im KFZ-Bereich häufig benutzt) sein.

Diese H1, H3 Lampen sind oft eingespannt oder mit kleinen Drahtbügel befestigt oder untergehakt!

Beim Wechseln wird die "Lampe inkl. Metallsockel" herausgenommen, also nicht den Glaskörper von Metallsockel trennen, die zerbricht garantiert.

Schwenk oder drehe die "Lampe inkl. Sockel" seitlich, damit diese vom Hacken/Blechzunge rausrutschen kann . Oder biege die Blechzunge des Halteblech (auf deinem 2. Foto) "leicht" auf,...

Das wird es sein: "Ich sehe es jetzt!" Eine H3-Lampe!

Auf deinem 3. Bild ist eine Kreuzschlitzschraube, diese hält die Halogenlampe. Drehen die Kreuzschlitzschraube heraus, dann bekommst du die Halogenlampen heraus. Und ziehe vorher den Flachstecker (Plusleitung) ab, den Minus kommt die Birne über den Blechkranz.

Hier ist eine H3 Lampe (und andere) gut zu erkennen.

Die H3 hat eine feste Zuleitung, wie in deiner Lampe, es ist wahrscheinlich eine H3:

(Nachtrag: Links auf Wikipedia angepasst)

https://de.wikipedia.org/wiki/Lampensockel

die H3 (Sockeltyp: PK22s)

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Osram_H3_12V_55W.jpg

Hier im Bild ist zum Vergleich eine H1 Birne:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:H1-Lampe-12V-55W_20050302_1950_2247.jpg

Viel Erfolg!

Woher ich das weiß:Recherche

PhilJoh 
Beitragsersteller
 13.11.2022, 18:08

Vielen vielen Dank und beste Grüße! - das hat mir gerade den Tag gerettet… :)

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So wie ich das sehe, steckt hier eine "normale" GY6.35 Glühlampe da drin, umschlossen von einem Metall, vielleicht als schutz? Normal sehen die Leuchtmittel dann so aus:

https://www.amazon.de/dp/B000J69V3M/